Port de pêche de Saint-Jean-de-Luz (64)

Novembre 2018-Port de pêche de Saint-Jean-de-Luz (64)

METALU remplace 3 des pannes du port de pêche, ainsi que leurs passerelles d’accès.

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Compte tenu de leur utilisation intensive et des bateaux qui y sont amarrés, 2 des pannes sont constituées de pontons lourds, avec des rives en triple profil reconstitué par soudage. Les anneaux de guidage intégrés aux pontons sont montés sur des défenses à cisaillement de type « Trellex ».

Les catways sont également spécifiques, car conçus sur la base de profilés de pontons, et les assemblages ont été adaptés en conséquence.

L’ensemble a été dimensionné aux Eurocodes au sein de notre bureau d’études.

Tous ces ouvrages reçoivent un platelage et des défenses polypropylène « KLP »

METALU confirme ainsi sa  capacité à répondre aux attentes spécifiques des professionnels de la pêche, avec une solution technique qui a déjà fait ses preuves sur d’autres ports dont celui de Lorient Keroman.

Lac du bourget – Port de plaisance d’Aix-Les-Bains (73)

Novembre 2018

grand port_aix_les_bains2 Port de Plaisance d’Aix-les-Bains (73)

METALU livre une nouvelle panne de 100ml au bassin Alain Colas

Montée le long de la digue, sur des H déportés permettant d’échapper les enrochements, elle est pourvue de catways de 7ml et bras d’amarrage de 4 et 5ml, et couverte d’un platelage bois composite « WEX ».

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La pose a été assurée par les poseurs METALU.

Septembre 2019 – Port-La-Forêt (29)

Port de plaisance de Port-la-Forêt (29)

METALU livre 2 catways hors format…

De dimensions 15x4m, ils accueillent depuis fin juillet des voiliers de course de la classe IMOCA.

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« copyright Sodefi »

 

Octobre 2019 – Port de sablons – SAINT MALO (35)

OCTOBRE 2019

METALU livre la nouvelle panne A du port des Sablons à Saint-Malo (35)

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Ce projet représente 216 ml de pontons en largeur 2,50m, guidés sur pieux extérieurs, et 35 catways de longueur 9 et 10m. La passerelle existante a été conservée.

Une particularité de ce projet : la première moitié de la panne est dimensionnée pour la plaisance ; l’extrémité est pour sa part dimensionnée afin de permettre l’accueil des bateaux de pêche en hiver.

Juin 2018 – Port de Sanary sur Mer (83)

METALU livre la 1ère   tranche de la rénovation du port de Sanary sur Mer (83)

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Dans le cadre de ce projet, réalisé avec nos partenaires locaux EJN NEGRI et TECH’OFFSHORE, METALU a fourni 6 nouvelles pannes ainsi que leur passerelle et portail d’accès.

Les pontons, de largeur 2,50m, sont à pieux intégrés et pourvus d’un platelage en Maçaranduba.

Ce chantier reprendra à l’automne avec la 2e tranche des travaux.

La dernière passerelle de Métalu dans Ouest France

 La passerelle a été posée dans la nuit du mercredi 30 septembre au jeudi 1er octobre 2015 en quelques heures, ce qui a permi de rétablir la circulation rapidement.

700 heures d’atelier ont été nécessaires pour fabriquer cette passerelle de 28ml de long par 3ml de large pour un poids de 8 tonnes et un coût de 190 000 €HT.

Un plancher en bois exotique Massaranduba, des gardes corps à barreaudage vertical aux normes NFP-01-012 et un éclairage par spots Led complètent l’équipement de l’ouvrage.

Gilles Pellé.

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Décembre 2019 – Sète (34) Aménagement du quai Maillol

Décembre 2019

Sète (34) – METALU livre l’aménagement du quai Maillol.

Ce projet représente 312ml de pontons de largeur 3m, montés sur bracons en V le long du quai, complétés de 26 catways de 10m et de 2 passerelles et portails d’accès.

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L’ensemble a été fabriqué en conformité avec la norme EN1090-1, classe d’exécution EXC3 (documentaire spécifique, traçabilité matière, contrôles par ressuage…), et les ouvrages sont donc pourvus d’un marquage CE.

La forte implication des équipes de METALU sur ce projet a permis la mise à disposition des ouvrages avec près d’un mois d’avance sur l’échéance contractuelle du dossier.

Janvier 2018 – Port de Sète

Port de Sète : METALU livre la dernière tranche des travaux de refonte du môle St Louis.

Les 7 nouvelles pannes de ce projet, parmi les plus gros réalisés au cours de l’année passée, représentent un total de 920ml de pontons de largeur 2m et 2,50m et presque 200 catways, pour plus de 5.500 heures de travail.

Port de Sète
Port de Sète

Le planning était serré, le volume à traiter important, et le fait que les pieux sont intégrés dans les pontons nécessite de maîtriser leur position précise. Nous avons donc réalisé un gros travail d’optimisation de la conception afin de pouvoir anticiper au maximum la production et limiter le plus possible le reste à produire une fois le récolement des nouveaux pieux connu.

Ce projet aura été réalisé en groupement avec notre partenaire, la société BUESA, qui a mis en œuvre les pieux des nouvelles pannes.

 

Port de Sète
Port de Sète

Juillet 2019 – METALU expédie vers la Guadeloupe

METALU expédie vers la Guadeloupe la nouvelle passerelle du Galion

De longueur 23,50m et largeur intérieure 3m, elle a été réalisée en 2 éléments assemblés par boulonnage pour des raisons de transport. Le convoyage va s’effectuer par voie maritime en containers de type Flat.

Elle est dotée d’un platelage maçaranduba intégrant des bandes de résine antidérapante, et d’un éclairage intégré au barreaudage des garde-corps.

Cette passerelle a été conçue et fabriquée en conformité avec les exigences de la norme EN1090-1, classe d’exécution EXC3 :

Remplacement de 5 pannes – Port-La-Forêt (29)

Novembre 2018 – Port de Plaisance de Port-la-Forêt (29)

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Dans le cadre de la tranche conditionnelle de rénovation du port, METALU assure le remplacement de 5 pannes complètes, dont la panne visiteur.

Cette phase du projet représente 550ml de pontons  de largeur 2,50, 3,00 et 3,50m, dont un nouveau ponton carburant, 140 catways de 5, 6 et 8m et 5 passerelles de 15m.

Les pontons sont couverts d’un platelage maçaranduba alors que les passerelles et catways sont eux couverts d’un platelage caillebotis polyester Marina Deck de couleur sable, afin d’offrir un antidérapant maximal sur les passerelles et une absence d’entretien des catways.

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La pose est assurée par les équipes METALU et va se poursuivre jusqu’au printemps 2019.