Février 2020 – Pontons Lourds – Port de Granville
FEVRIER 2020
METALU intervient sur le port de Granville (50)
– au bassin du commerce, dans le cadre de l’aménagement du port de Pêche,
– et à l’avant-port, pour l’aménagement de la zone passagers
Ce projet porte sur la fourniture et pose de 430ml de pontons lourds de largeur 3m et 3m50, avec franc bord de 1m, et équipés de béquilles d’échouage. Le guidage est réalisé pour partie sur H de quai, pour partie sur pieux intégrés.
Ils sont complétés de 4 passerelles de longueur allant de 20 à 31 ml.
Le platelage est réalisé en lames polypropylène KLP, celui des passerelles en caillebotis polyester Marina Deck.
Les travaux sur site sont réalisés par les équipes METALU et vont se poursuivre sur le mois de mars.
Ce projet a été l’occasion de développer un nouveau modèle de flotteur au sein de la gamme METALU, dédié aux applications pontons lourds à franc bord élevé.
DECEMBRE 2021 – Passerelle -Villelongue dels Monts (66)
METALU livre la passerelle de Villelongue dels Monts (66)
Passerelle de longueur 23m par 3m de largeur utile
Novembre 2019 -Pose de la passerelle de Longvic (21)
NOVEMBRE 2019
La nouvelle passerelle de 42m de Longvic (21) est posée.
Le chantier va se poursuivre avec le montage de la rampe d’accès, afin de permettre le franchissement de l’Ouche.
Novembre 2019 – Passerelles de lamanage – Port de Bayonne
Novembre 2019
METALU livre 2 nouvelles passerelles de lamanage de 32m pour le port de Bayonne.
Celles-ci ont été fabriquées en conformité avec les exigences de la norme EN1090-1, classe d’exécution EXC3, et sont donc pourvues d’un marquage CE.
Elles sont équipées d’un platelage antidérapant en caillebotis polyester Marina Deck
METALU SERA AU SALON DES MAIRES
Metalu sera au salon des maires le 20.21.22 Novembre 2018 – Porte de Versailles – Paris
Pavillon 2.2 Stand A 50
DECEMBRE 2018-METALU obtient sa certification EN1090-1 !
METALU a été certifié EN1090-1 par IS Certification – n° de certificat FR-1090-A00R-0.
Cette certification couvre la fabrication de structures aluminium telles que pontons, catways et passerelles, et ce jusqu’à la classe d’exécution EXC3.
Elle atteste du niveau d’exigence de notre organisation qualité, que ce soit pour l’étude ou la fabrication de nos ouvrages, et en particulier :
- Une réelle compétence soudage en interne, via des QMOS (Qualification d’un Mode Opératoire de Soudage, suivant ISO 15614-2), formalisée par des cahiers de soudage
- Des soudeurs qualifiés périodiquement suivant ISO 9606-2, et encadrés par un coordinateur soudage niveau C selon ISO 14731
- Des études et calculs selon Eurocodes 1 & 9
- Une traçabilité matière avec certificats 2.2 ou 3.1, y compris sur les métaux d’apport
- Des contrôles visuels à 100% des soudures selon ISO 10042 – niveau de qualité C, réalisés en interne
- Des contrôles par ressuage de 5 ou 10% des soudures (suivant la classe d’exécution retenue), selon ISO 23277 – niveau de qualité 2X, également réalisés en interne
- D’un dossier de production incluant un certificat CE conforme, qui assurera les meilleures garanties pour la vie des ouvrages
Pour mémoire, la norme EN1090-1, relative au marquage CE des structures métalliques, existe à l’échelle européenne.
Elle couvre l’ensemble des ouvrages structurels de construction en acier (EN1090-2) et en aluminium (EN1090-3).
Cette norme est exigible depuis 2014 dans les marchés, selon règlement UE 305/2011 et arrêté du 30 mai 2012. Elle remplace les anciens DTU en vigueur (NV65, AL76…)
Elle est déjà effective dans les grands projets de bâtiments, ouvrages d’arts et ouvrages liés à l’énergie, en particulier auprès des grands donneurs d’ordres publics.
Elle tend actuellement à se généraliser.
Sa prise en compte permet au donner d’ordre de s’affranchir de tout risque de recours par les assureurs en cas de sinistre ultérieur.
SEPTEMBRE 2021 – PASSERELLE PIETONNE – MONTREVAULT SUR EVRE (49)
Livraison de la passerelle de Montrevault sur Evre (49)
Passerelle peinte de longueur 30m x 1,40m
Remplacement de 5 pannes – Port-La-Forêt (29)
Novembre 2018 – Port de Plaisance de Port-la-Forêt (29)
Dans le cadre de la tranche conditionnelle de rénovation du port, METALU assure le remplacement de 5 pannes complètes, dont la panne visiteur.
Cette phase du projet représente 550ml de pontons de largeur 2,50, 3,00 et 3,50m, dont un nouveau ponton carburant, 140 catways de 5, 6 et 8m et 5 passerelles de 15m.
Les pontons sont couverts d’un platelage maçaranduba alors que les passerelles et catways sont eux couverts d’un platelage caillebotis polyester Marina Deck de couleur sable, afin d’offrir un antidérapant maximal sur les passerelles et une absence d’entretien des catways.
La pose est assurée par les équipes METALU et va se poursuivre jusqu’au printemps 2019.
Novembre 2019 – Fabrication d’une passerelle de très grand format
Novembre 2019
METALU achève la fabrication d’une passerelle de très grand format.
De dimension 42m x 3m intérieur avec une surcharge de 350 kg/m2, elle est pourvue d’un platelage aluminium recouvert d’une peinture antidérapante.
Elle fait partie d’un ensemble de passerelles, rampes et escaliers destinés à un franchissement de rivière en Bourgogne, l’ensemble ayant été réalisé conformément aux exigences de la norme EN1090-1, classe d’exécution EXC3, et est pourvu d’un marquage CE.
Du fait des contraintes de transport, elle a été réalisée en 3 tronçons de 14m qui seront assemblés entre eux par boulonnage.
Avril 2019 – Port de Bénodet
Avril 2019
Port de Bénodet (29)
METALU livre le remplacement des pannes B & D, y compris leurs lignes de mouillage, ainsi que le replatelage des pannes G, H & I.
Ce chantier a représenté 180ml de pontons de largeur 2,50 et 3m, 37 catways de 4 et 8m, ainsi que près de 350ml de rénovation de pontons.
