Nouvelles pannes au Port de Sanary-sur-Mer (83)
METALU, en partenariat avec EJN NEGRI et TECH OFFSHORE, fournit les pontons, passerelles et portails des nouvelles pannes du port.
Ce projet représente un peu plus de 600ml de pontons et 11 passerelles, qui seront fabriqués au fur et à mesure des relevés géomètre des nouveaux pieux.
Le chantier, réalisé en 2 phases, va s’étaler jusqu’au printemps 2019.
DECEMBRE 2020 – TALANGE (57)
METALU livre une nouvelle passerelle de grand format.
Le tronçon central, de 39 m x 3 m de passage intérieur, a été posé ce jour au moyen d’une grue de 400T, il va être complété par les rampes d’accès, pour un linéaire total de 146m de passerelles.
L’ensemble de ces ouvrages a été fabriqué en conformité avec les exigences de la norme EN1090-1, classe d’exécution EXC3, et bénéficie à ce titre du marquage CE.
Ce projet est mené conjointement avec notre partenaire local REATO, qui s’est entre autre chargé de la dépose de l’ancienne passerelle.
Il démontre une nouvelle fois l’expertise de METALU dans les grandes passerelles piétonnes de franchissement.
Mise en service de la passerelle de Coutras (33)
Fabriquée par METALU fin 2017, cette passerelle de 50ml en 2 éléments sur appui central a été posée par GTM au moyen d’une barge et permet ainsi le franchissement de la Dronne.
Les 2 éléments de 25ml ont été fabriqués dans notre atelier de Saint-Brévin-les-Pins et transportés par la route jusqu’au chantier.
De largeur 2,50ml de passage libre et 350 kg/m2 de surcharge d’exploitation, cette passerelle présente plusieurs spécificités :
Elle confirme les capacités de METALU dans la réalisation de passerelles piétonnes de grandes dimensions
Pose de la passerelle de Cesson-Sévigné (35) au-dessus de la voie SNCF, par notre partenaire MARC TP. Cette passerelle, de longueur 33m par 3m de largeur utile, a été assemblée en 1 seul élément dans notre usine de Saint-Brévin les Pins, puis transportée par la route jusqu’à Rennes, avec une étape pour sa mise en peinture. Ce projet représente la plus grosse passerelle expédiée en 1 seul élément par METALU.
Aménagement et remplacement de pontons – Port de St-Vaast-La Hougue (50)
Novembre 2017 : METALU poursuit ce chantier, dont une première phase a été réalisée l’an passé.
Au total, ce sont 6 pannes et près de 800ml de pontons sur pieux à guidage externe qui auront été remplacés, équipés de près de 200 catways.
L’ensemble est pourvu d’un platelage caillebotis polyester antidérapant Marina Deck de teinte sable.
Les passerelles existantes ont été conservées et leur platelage refait en Marina Deck.
OCTOBRE 2019
METALU livre la nouvelle panne A du port des Sablons à Saint-Malo (35)
Ce projet représente 216 ml de pontons en largeur 2,50m, guidés sur pieux extérieurs, et 35 catways de longueur 9 et 10m. La passerelle existante a été conservée.
Une particularité de ce projet : la première moitié de la panne est dimensionnée pour la plaisance ; l’extrémité est pour sa part dimensionnée afin de permettre l’accueil des bateaux de pêche en hiver.
Livraison de la passerelle de Montrevault sur Evre (49)
Passerelle peinte de longueur 30m x 1,40m
Lundi 16/10 après midi : chargement de la passerelle aluminium
Chargement de la passerelle de Buis-les-Baronnies, de longueur 35m, sous un ciel jaune apocalyptique.
Après avoir traversé la France de part en part jusqu’au sud de la Drôme, celle-ci sera mise en place jeudi prochain.
Port de Plaisance de Port-la-Forêt (29)
Dans le cadre de la tranche ferme du projet de rénovation du port, METALU a fourni et posé 4 pannes équipées de leurs catways et passerelles d’accès.
Soit un total de 530ml de pontons de 2,50m de large et 3,50 pour les pontons réception, 130 catways de largeur 600 en longueur 5, 6, 7 et 8m, et 4 passerelles de 15m de long.
Ce projet a été l’occasion de compléter notre gamme de flotteurs rotomoulés en développant 2 nouveaux modèles, afin de satisfaire les exigences de franc-bord à respecter.
Une particularité : alors que les pontons sont couverts d’un platelage maçaranduba, les passerelles et catways sont pour leur part couverts d’un platelage caillebotis polyester Marina Deck de couleur sable. Les défenses sont elles en polyéthylène de couleur grise.
Cette combinaison, outre l’aspect esthétique d’ensemble, permet d’offrir un antidérapant maximal sur les passerelles et une absence d’entretien des catways, et ainsi d’éviter de salir les coques des bateaux qui y sont amarrés.
Ce projet se poursuivra dans le cadre d’une seconde tranche de travaux à la fin 2018.
JUILLET 2020
METALU livre la nouvelle halte fluviale d’Entrammes, au sein de l’agglomération de Laval (53).
