JUILLET 2021- PASSERELLE DE LUX (21)

Livraison de la passerelle de Lux (21). Longueur 27,5m x 2m. La pose a été assurée par noter partenaire local Gaudry TP

Février 2021 – Mise en place de pontons « lourds » – Port de Lézardrieux (22)

FEVRIER 2021

METALU finalise le chantier d’extension du port de Lézardrieux (22), avec la mise en place des pontons « lourds ».

Ces derniers, de largeur 3,70m et basés sur une structure en triple profil, sont particulièrement renforcés pour supporter les efforts engendrés par leur exploitation.

Ils sont en effet destinés à accueillir les navires assurant la maintenance du futur parc éolien de la baie de St Brieuc.

Leur guidage est réalisé au moyen d’anneaux montés sur défenses à cisaillement « Trellex », et les défenses delta du front d’accostage sont complétées de défenses à rouleaux verticaux. Le platelage est réalisé en caillebotis polyester Marina Deck, particulièrement adapté à un usage technique.

Enfin, l’un de ces pontons incorpore un poste avitaillement, incluant volucompteur, pompe eaux usées et dispositifs de récupération des égoutures.

L’ensemble de ces pontons a été réalisé en conformité avec la norme EN1090-1, classe d’exécution EXC2, et va de ce fait bénéficier du marquage CE.

Ce projet représente une nouvelle référence pour METALU sur les pontons lourds, après les ports de pêche de Lorient Kéroman ou de Saint-Jean de Luz.

Janvier 2018 – Port de Sète

Port de Sète : METALU livre la dernière tranche des travaux de refonte du môle St Louis.

Les 7 nouvelles pannes de ce projet, parmi les plus gros réalisés au cours de l’année passée, représentent un total de 920ml de pontons de largeur 2m et 2,50m et presque 200 catways, pour plus de 5.500 heures de travail.

Le planning était serré, le volume à traiter important, et le fait que les pieux sont intégrés dans les pontons nécessite de maîtriser leur position précise. Nous avons donc réalisé un gros travail d’optimisation de la conception afin de pouvoir anticiper au maximum la production et limiter le plus possible le reste à produire une fois le récolement des nouveaux pieux connu.

Ce projet aura été réalisé en groupement avec notre partenaire, la société BUESA, qui a mis en œuvre les pieux des nouvelles pannes.

DECEMBRE 2018-METALU obtient sa certification EN1090-1 !

METALU a été certifié EN1090-1 par IS Certification – n° de certificat FR-1090-A00R-0.

Cette certification couvre la fabrication de structures aluminium telles que pontons, catways et passerelles, et ce jusqu’à la classe d’exécution EXC3.

Elle atteste du niveau d’exigence de notre organisation qualité, que ce soit pour l’étude ou la fabrication de nos ouvrages, et en particulier :

Une réelle compétence soudage en interne, via des QMOS (Qualification d’un Mode Opératoire de Soudage, suivant ISO 15614-2), formalisée par des cahiers de soudage
Des soudeurs qualifiés périodiquement suivant ISO 9606-2, et encadrés par un coordinateur soudage niveau C selon ISO 14731

Des études et calculs selon Eurocodes 1 & 9
Une traçabilité matière avec certificats 2.2 ou 3.1, y compris sur les métaux d’apport
Des contrôles visuels à 100% des soudures selon ISO 10042 – niveau de qualité C, réalisés en interne
Des contrôles par ressuage de 5 ou 10% des soudures (suivant la classe d’exécution retenue), selon ISO 23277 – niveau de qualité 2X, également réalisés en interne
D’un dossier de production incluant un certificat CE conforme, qui assurera les meilleures garanties pour la vie des ouvrages

Pour mémoire, la norme EN1090-1, relative au marquage CE des structures métalliques, existe à l’échelle européenne.

Elle couvre l’ensemble des ouvrages structurels de construction en acier (EN1090-2) et en aluminium (EN1090-3).

Cette norme est exigible depuis 2014 dans les marchés, selon règlement UE 305/2011 et arrêté du 30 mai 2012. Elle remplace les anciens DTU en vigueur (NV65, AL76…)

Elle est déjà effective dans les grands projets de bâtiments, ouvrages d’arts et ouvrages liés à l’énergie, en particulier auprès des grands donneurs d’ordres publics.

Elle tend actuellement à se généraliser.

Sa prise en compte permet au donner d’ordre de s’affranchir de tout risque de recours par les assureurs en cas de sinistre ultérieur.

Port de pêche de Saint-Jean-de-Luz (64)

Novembre 2018-Port de pêche de Saint-Jean-de-Luz (64)

METALU remplace 3 des pannes du port de pêche, ainsi que leurs passerelles d’accès.

Compte tenu de leur utilisation intensive et des bateaux qui y sont amarrés, 2 des pannes sont constituées de pontons lourds, avec des rives en triple profil reconstitué par soudage. Les anneaux de guidage intégrés aux pontons sont montés sur des défenses à cisaillement de type « Trellex ».

Les catways sont également spécifiques, car conçus sur la base de profilés de pontons, et les assemblages ont été adaptés en conséquence.

L’ensemble a été dimensionné aux Eurocodes au sein de notre bureau d’études.

Tous ces ouvrages reçoivent un platelage et des défenses polypropylène « KLP »

METALU confirme ainsi sa capacité à répondre aux attentes spécifiques des professionnels de la pêche, avec une solution technique qui a déjà fait ses preuves sur d’autres ports dont celui de Lorient Keroman.

AVRIL 2018- Réception finale des travaux au port de St Vaast la Hougue

Réception finale des travaux au port de St Vaast la Hougue

METALU est intervenu entre 2016 et 2018 sur ce projet réalisé en 3 tranches, représentant un total de plus de 800ml de pontons et 260 catways.

6 pannes complètes du port ont été déposées par les équipes METALU et remplacées par de nouveaux pontons et catways pourvus d’un platelage caillebotis composite Marina Deck.

Les réseaux ont également été revus en totalité.

Le platelage des passerelles existantes a également été refait en Marina Deck afin de bénéficier de son excellent pouvoir antidérapant.

DECEMBRE 2020 – TALANGE (57)

METALU livre une nouvelle passerelle de grand format.

Le tronçon central, de 39 m x 3 m de passage intérieur, a été posé ce jour au moyen d’une grue de 400T, il va être complété par les rampes d’accès, pour un linéaire total de 146m de passerelles.

L’ensemble de ces ouvrages a été fabriqué en conformité avec les exigences de la norme EN1090-1, classe d’exécution EXC3, et bénéficie à ce titre du marquage CE.

Ce projet est mené conjointement avec notre partenaire local REATO, qui s’est entre autre chargé de la dépose de l’ancienne passerelle.

Il démontre une nouvelle fois l’expertise de METALU dans les grandes passerelles piétonnes de franchissement.

Janvier 2019 – Rénovation du Port de Foleux (56)

Janvier 2019

METALU livre la rénovation du port de Foleux (56)

Ce projet incluait la réalisation d’une nouvelle panne courbe, sur pieux, ainsi que le remplacement et réaménagement des pannes existantes, compris rénovation des réseaux en place

Juillet 2020 – Concarneau (29)

JUILLET 2020

Concarneau (29)

METALU livre la nouvelle panne du pôle course au large, appelée à accueillir entre autres le trimaran MACIF de François Gabart.

Ce projet représente 80ml de pontons de largeur 4m, guidés sur H et sur pieux.

Ils sont pourvus d’un platelage polyéthylène de type KLP, et desservis par une passerelle de 18m.

Les pontons ont été fabriqués dans notre usine de Saint-Brévin les Pins, et transportés par convoi exceptionnel jusqu’au chantier.

Crédit photo : SMPPPC

Décembre 2019 – Sète (34) Aménagement du quai Maillol

Décembre 2019

Sète (34) – METALU livre l’aménagement du quai Maillol.

Ce projet représente 312ml de pontons de largeur 3m, montés sur bracons en V le long du quai, complétés de 26 catways de 10m et de 2 passerelles et portails d’accès.

L’ensemble a été fabriqué en conformité avec la norme EN1090-1, classe d’exécution EXC3 (documentaire spécifique, traçabilité matière, contrôles par ressuage…), et les ouvrages sont donc pourvus d’un marquage CE.

La forte implication des équipes de METALU sur ce projet a permis la mise à disposition des ouvrages avec près d’un mois d’avance sur l’échéance contractuelle du dossier.