Mise en service de la passerelle de Coutras (33)

Mise en service de la passerelle de Coutras (33)

Fabriquée par METALU fin 2017, cette passerelle de 50ml en 2 éléments sur appui central a été posée par GTM au moyen d’une barge et permet ainsi le franchissement de la Dronne.

Les 2 éléments de 25ml ont été fabriqués dans notre atelier de Saint-Brévin-les-Pins et transportés par la route jusqu’au chantier.

De largeur 2,50ml de passage libre et 350 kg/m2 de surcharge d’exploitation, cette passerelle présente plusieurs spécificités :

• Un éclairage LED intégré à la structure mettant en valeur son architecture
• Des garde-corps de type barreaudage en aluminum laqué gris, en lieu et place de l’habituel aluminium brut
• Un platelage en bois exotique de type maçaranduba intégrant des bandes moulées antidérapantes

Elle confirme les capacités de METALU dans la réalisation de passerelles piétonnes de grandes dimensions

NOVEMBRE 2021 – OREE D’ANJOU (49)

Pose de la passerelle d’Orée d’Anjou (49)

Passerelle peinte, de longueur 25m et largeur 2,50m

Juin 2019 – Port de Bandol

METALU livre les nouvelles pannes A et B du port de Bandol, soit 270ml de pontons de 2,5m de large à pieux intégrés et leurs passerelles, pourvus d’un platelage composite WEX et de défenses polyéthylène grise.

Ce projet est mené en groupement avec nos partenaires EJN NEGRI, DEGREANNE et TECH’OFFSHORE, qui a entre autres assuré la pose des ouvrages.

Les pontons ont été livrés sur site avec leurs flotteurs montés en usine, ce qui a permis une mise en œuvre très rapide et une emprise chantier minimale.

Juillet 2019 – METALU expédie vers la Guadeloupe

METALU expédie vers la Guadeloupe la nouvelle passerelle du Galion

De longueur 23,50m et largeur intérieure 3m, elle a été réalisée en 2 éléments assemblés par boulonnage pour des raisons de transport. Le convoyage va s’effectuer par voie maritime en containers de type Flat.

Elle est dotée d’un platelage maçaranduba intégrant des bandes de résine antidérapante, et d’un éclairage intégré au barreaudage des garde-corps.

Cette passerelle a été conçue et fabriquée en conformité avec les exigences de la norme EN1090-1, classe d’exécution EXC3 :

• Calcul aux eurocodes avec prise en compte des excentrements
• Traçabilité matière sur le métal de base, le métal d’apport et la boulonnerie
• Soudage MIG suivant DMOS et cahier de soudage spécifique, sous la supervision de notre ingénieur soudeur IWE
• Contrôle par ressuage des soudures, réalisé par notre contrôleur COFREND
• Essai en charge statique sous une charge totale de 19,6T

Juillet 2019 – Nouvelle panne pêche à Port La Forêt (29)

METALU livre la nouvelle panne pêche de Port-la-Forêt (29)

De largeur 6m et de longueur totale 190m, elles est constituée de pontons de largeur 3m assemblés côte à côte au moyen de liaisons rigides.

Montée sur chaînes et corps morts, elle est desservie par 2 passerelles de 18m, l’une étant équipée d’un convoyeur pour les caisses à poissons

Le profilé de rive des pontons, spécifique pêche / grande plaisance, est doté de 2 rails sur sa face supérieure, permettant le montage en tout point de la panne de bollards de capacité 10T.

Le platelage est en caillebotis polyester antidérapant

Juin 2018 – Port de Sanary sur Mer (83)

METALU livre la 1^ère   tranche de la rénovation du port de Sanary sur Mer (83)

Dans le cadre de ce projet, réalisé avec nos partenaires locaux EJN NEGRI et TECH’OFFSHORE, METALU a fourni 6 nouvelles pannes ainsi que leur passerelle et portail d’accès.

Les pontons, de largeur 2,50m, sont à pieux intégrés et pourvus d’un platelage en Maçaranduba.

Ce chantier reprendra à l’automne avec la 2^e tranche des travaux.

Février 2020 – Pontons Lourds – Port de Granville

FEVRIER 2020

METALU intervient sur le port de Granville (50)

– au bassin du commerce, dans le cadre de l’aménagement du port de Pêche,

– et à l’avant-port, pour l’aménagement de la zone passagers

Ce projet porte sur la fourniture et pose de 430ml de pontons lourds de largeur 3m et 3m50, avec franc bord de 1m, et équipés de béquilles d’échouage. Le guidage est réalisé pour partie sur H de quai, pour partie sur pieux intégrés.

Ils sont complétés de 4 passerelles de longueur allant de 20 à 31 ml.

Le platelage est réalisé en lames polypropylène KLP, celui des passerelles en caillebotis polyester Marina Deck.

Les travaux sur site sont réalisés par les équipes METALU et vont se poursuivre sur le mois de mars.

Ce projet a été l’occasion de développer un nouveau modèle de flotteur au sein de la gamme METALU, dédié aux applications pontons lourds à franc bord élevé.