Mai 2019 – Passerelles à Sainte Hélène sur Isère (73)
METALU livre 2 passerelles destinées à l’aménagement du Véloroute des Préalpes, à Ste Hélène sur Isère (73).

De dimensions 15m x 3m et calculées pour une charge d’exploitation de 466 daN/m2, elles sont équipées d’un platelage en profilés aluminium, recouvert d’une peinture antidérapante.
Ces passerelles ont été fabriquées selon la norme EN1090-1 relative aux structures métalliques, classe d’exécution EXC 3. Elles bénéficient du marquage CE correspondant, rendu possible par la certification de METALU.
Comme la majorité des passerelles produites par nos soins, elles ont fait l’objet d’un essai en charge en atelier avant expédition, sous contrôle d’un organisme habilité, avec une charge totale de 11,5T pour chacune des passerelles.
JUILLET 2021- PASSERELLE DE LUX (21)
Livraison de la passerelle de Lux (21). Longueur 27,5m x 2m. La pose a été assurée par noter partenaire local Gaudry TP
Février 2020 – Pontons Lourds – Port de Granville
FEVRIER 2020
METALU intervient sur le port de Granville (50)
– au bassin du commerce, dans le cadre de l’aménagement du port de Pêche,
– et à l’avant-port, pour l’aménagement de la zone passagers
Ce projet porte sur la fourniture et pose de 430ml de pontons lourds de largeur 3m et 3m50, avec franc bord de 1m, et équipés de béquilles d’échouage. Le guidage est réalisé pour partie sur H de quai, pour partie sur pieux intégrés.

Ils sont complétés de 4 passerelles de longueur allant de 20 à 31 ml.
Le platelage est réalisé en lames polypropylène KLP, celui des passerelles en caillebotis polyester Marina Deck.
Les travaux sur site sont réalisés par les équipes METALU et vont se poursuivre sur le mois de mars.
Ce projet a été l’occasion de développer un nouveau modèle de flotteur au sein de la gamme METALU, dédié aux applications pontons lourds à franc bord élevé.
Juin 2019 – Port de Bandol
METALU livre les nouvelles pannes A et B du port de Bandol, soit 270ml de pontons de 2,5m de large à pieux intégrés et leurs passerelles, pourvus d’un platelage composite WEX et de défenses polyéthylène grise.
Ce projet est mené en groupement avec nos partenaires EJN NEGRI, DEGREANNE et TECH’OFFSHORE, qui a entre autres assuré la pose des ouvrages.
Les pontons ont été livrés sur site avec leurs flotteurs montés en usine, ce qui a permis une mise en œuvre très rapide et une emprise chantier minimale.
DECEMBRE 2018-METALU obtient sa certification EN1090-1 !
METALU a été certifié EN1090-1 par IS Certification – n° de certificat FR-1090-A00R-0.
Cette certification couvre la fabrication de structures aluminium telles que pontons, catways et passerelles, et ce jusqu’à la classe d’exécution EXC3.
Elle atteste du niveau d’exigence de notre organisation qualité, que ce soit pour l’étude ou la fabrication de nos ouvrages, et en particulier :
- Une réelle compétence soudage en interne, via des QMOS (Qualification d’un Mode Opératoire de Soudage, suivant ISO 15614-2), formalisée par des cahiers de soudage
- Des soudeurs qualifiés périodiquement suivant ISO 9606-2, et encadrés par un coordinateur soudage niveau C selon ISO 14731
- Des études et calculs selon Eurocodes 1 & 9
- Une traçabilité matière avec certificats 2.2 ou 3.1, y compris sur les métaux d’apport
- Des contrôles visuels à 100% des soudures selon ISO 10042 – niveau de qualité C, réalisés en interne
- Des contrôles par ressuage de 5 ou 10% des soudures (suivant la classe d’exécution retenue), selon ISO 23277 – niveau de qualité 2X, également réalisés en interne
- D’un dossier de production incluant un certificat CE conforme, qui assurera les meilleures garanties pour la vie des ouvrages
Pour mémoire, la norme EN1090-1, relative au marquage CE des structures métalliques, existe à l’échelle européenne.
Elle couvre l’ensemble des ouvrages structurels de construction en acier (EN1090-2) et en aluminium (EN1090-3).
Cette norme est exigible depuis 2014 dans les marchés, selon règlement UE 305/2011 et arrêté du 30 mai 2012. Elle remplace les anciens DTU en vigueur (NV65, AL76…)
Elle est déjà effective dans les grands projets de bâtiments, ouvrages d’arts et ouvrages liés à l’énergie, en particulier auprès des grands donneurs d’ordres publics.
Elle tend actuellement à se généraliser.
Sa prise en compte permet au donner d’ordre de s’affranchir de tout risque de recours par les assureurs en cas de sinistre ultérieur.
Mars 2019 – Rénovation du port de plaisance de Port-la-Forêt (29)
Mars 2019
METALU livre la rénovation du port de plaisance de Port-la-Forêt (29)

Ce projet a été réalisé en 2 tranches, étalées entre fin 2017 et début 2019.
Au total, ce sont 9 pannes qui auront été remplacées, soit près de 1100ml de pontons, complétés de 270 catways de 5 à 8m, de 9 passerelles de 15m et d’un nouveau ponton avitaillement

Octobre 2019 – Port de sablons – SAINT MALO (35)
OCTOBRE 2019
METALU livre la nouvelle panne A du port des Sablons à Saint-Malo (35)

Ce projet représente 216 ml de pontons en largeur 2,50m, guidés sur pieux extérieurs, et 35 catways de longueur 9 et 10m. La passerelle existante a été conservée.
Une particularité de ce projet : la première moitié de la panne est dimensionnée pour la plaisance ; l’extrémité est pour sa part dimensionnée afin de permettre l’accueil des bateaux de pêche en hiver.
Remplacement de 5 pannes – Port-La-Forêt (29)
Novembre 2018 – Port de Plaisance de Port-la-Forêt (29)

Dans le cadre de la tranche conditionnelle de rénovation du port, METALU assure le remplacement de 5 pannes complètes, dont la panne visiteur.
Cette phase du projet représente 550ml de pontons de largeur 2,50, 3,00 et 3,50m, dont un nouveau ponton carburant, 140 catways de 5, 6 et 8m et 5 passerelles de 15m.
Les pontons sont couverts d’un platelage maçaranduba alors que les passerelles et catways sont eux couverts d’un platelage caillebotis polyester Marina Deck de couleur sable, afin d’offrir un antidérapant maximal sur les passerelles et une absence d’entretien des catways.

La pose est assurée par les équipes METALU et va se poursuivre jusqu’au printemps 2019.
Mai 2019 -Port de plaisance de Sanary-sur-Mer (83)
METALU livre les nouvelles pannes n° 5 à 8.

Le projet de réfection du port a été réalisé en 2 tranches étalées sur 2 ans, en collaboration avec nos partenaires EJN NEGRI, TECH’OFFSHORE et DEGREANNE. METALU a fourni les 8 nouvelles pannes, soit 630ml de pontons sur pieux intégrés, ainsi que leur passerelle et portail d’accès.
La pose sur site a été assurée par TECH’OFFSHORE.
Novembre 2019 -Pose de la passerelle de Longvic (21)
NOVEMBRE 2019
La nouvelle passerelle de 42m de Longvic (21) est posée.
Le chantier va se poursuivre avec le montage de la rampe d’accès, afin de permettre le franchissement de l’Ouche.
