JUILLET 2021- PASSERELLE DE LUX (21)

Livraison de la passerelle de Lux (21). Longueur 27,5m x 2m. La pose a été assurée par noter partenaire local Gaudry TP

FEVRIER 2022 – Passerelle de Cesson-Sévigné (35) au-dessus de la voie SNCF

Pose de la passerelle de Cesson-Sévigné (35) au-dessus de la voie SNCF, par notre partenaire MARC TP. Cette passerelle, de longueur 33m par 3m de largeur utile, a été assemblée en 1 seul élément dans notre usine de Saint-Brévin les Pins, puis transportée par la route jusqu’à Rennes, avec une étape pour sa mise en peinture. Ce projet représente la plus grosse passerelle expédiée en 1 seul élément par METALU.

Janvier 2019 – Rénovation du Port de Foleux (56)

Janvier 2019

 

IMG_7317METALU livre la rénovation du port de Foleux (56)

Ce projet incluait la réalisation d’une nouvelle panne courbe, sur pieux, ainsi que le remplacement et réaménagement des pannes existantes, compris rénovation des réseaux en place

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Octobre 2019 – Port de sablons – SAINT MALO (35)

OCTOBRE 2019

METALU livre la nouvelle panne A du port des Sablons à Saint-Malo (35)

port de sablons

Ce projet représente 216 ml de pontons en largeur 2,50m, guidés sur pieux extérieurs, et 35 catways de longueur 9 et 10m. La passerelle existante a été conservée.

Une particularité de ce projet : la première moitié de la panne est dimensionnée pour la plaisance ; l’extrémité est pour sa part dimensionnée afin de permettre l’accueil des bateaux de pêche en hiver.

Juin 2018 – Port de Sanary sur Mer (83)

METALU livre la 1ère   tranche de la rénovation du port de Sanary sur Mer (83)

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Dans le cadre de ce projet, réalisé avec nos partenaires locaux EJN NEGRI et TECH’OFFSHORE, METALU a fourni 6 nouvelles pannes ainsi que leur passerelle et portail d’accès.

Les pontons, de largeur 2,50m, sont à pieux intégrés et pourvus d’un platelage en Maçaranduba.

Ce chantier reprendra à l’automne avec la 2e tranche des travaux.

Lac du bourget – Port de plaisance d’Aix-Les-Bains (73)

Novembre 2018

grand port_aix_les_bains2 Port de Plaisance d’Aix-les-Bains (73)

METALU livre une nouvelle panne de 100ml au bassin Alain Colas

Montée le long de la digue, sur des H déportés permettant d’échapper les enrochements, elle est pourvue de catways de 7ml et bras d’amarrage de 4 et 5ml, et couverte d’un platelage bois composite « WEX ».

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La pose a été assurée par les poseurs METALU.

Novembre 2019 – Passerelles de lamanage – Port de Bayonne

Novembre 2019

METALU livre 2 nouvelles passerelles de lamanage de 32m pour le port de Bayonne.

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Celles-ci ont été fabriquées en conformité avec les exigences de la norme EN1090-1, classe d’exécution EXC3, et sont donc pourvues d’un marquage CE.

Elles sont équipées d’un platelage antidérapant en caillebotis polyester Marina Deck

Remplacement de pontons – Port de St-Vaast-La Hougue (50)

Aménagement et remplacement de pontons  – Port de St-Vaast-La Hougue (50)

Novembre 2017 : METALU poursuit ce chantier, dont une première phase a été réalisée l’an passé.

Au total, ce sont 6 pannes et près  de 800ml de pontons sur pieux à  guidage externe qui auront été remplacés, équipés de près de 200 catways.

L’ensemble est pourvu d’un platelage caillebotis polyester antidérapant Marina Deck de teinte sable.

Les passerelles existantes ont été conservées et leur platelage refait en Marina Deck.IMG_20171012_161057

 

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Nouvelles pannes au Port de Sanary-sur-Mer (83)

Nouvelles pannes au Port de Sanary-sur-Mer (83)

METALU, en partenariat avec EJN NEGRI et TECH OFFSHORE, fournit les pontons, passerelles et portails des nouvelles pannes du port.

Ce projet représente un peu plus de 600ml de pontons et 11 passerelles, qui seront fabriqués au fur et à mesure des relevés géomètre des nouveaux pieux.

Le chantier, réalisé en 2 phases, va s’étaler jusqu’au printemps 2019.

 

 

Juin 2018 – Le Pouliguen (44) – Ponton Carburant

METALU livre le nouveau ponton carburant du Pouliguen (44).

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Ce ponton technique, de dimension 15x3m, est équipé de 2 volucompteurs plaisance et pêche, ainsi que d’une pompe eaux noires.

Le platelage est en maçaranduba, les ilots techniques étant pourvus d’un caillebotis polyester Marina Deck.

Ce ponton présente la particularité d’échouer sur tins à marée basse.

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