DECEMBRE 2018-METALU obtient sa certification EN1090-1 !
METALU a été certifié EN1090-1 par IS Certification – n° de certificat FR-1090-A00R-0.
Cette certification couvre la fabrication de structures aluminium telles que pontons, catways et passerelles, et ce jusqu’à la classe d’exécution EXC3.
Elle atteste du niveau d’exigence de notre organisation qualité, que ce soit pour l’étude ou la fabrication de nos ouvrages, et en particulier :
- Une réelle compétence soudage en interne, via des QMOS (Qualification d’un Mode Opératoire de Soudage, suivant ISO 15614-2), formalisée par des cahiers de soudage
- Des soudeurs qualifiés périodiquement suivant ISO 9606-2, et encadrés par un coordinateur soudage niveau C selon ISO 14731
- Des études et calculs selon Eurocodes 1 & 9
- Une traçabilité matière avec certificats 2.2 ou 3.1, y compris sur les métaux d’apport
- Des contrôles visuels à 100% des soudures selon ISO 10042 – niveau de qualité C, réalisés en interne
- Des contrôles par ressuage de 5 ou 10% des soudures (suivant la classe d’exécution retenue), selon ISO 23277 – niveau de qualité 2X, également réalisés en interne
- D’un dossier de production incluant un certificat CE conforme, qui assurera les meilleures garanties pour la vie des ouvrages
Pour mémoire, la norme EN1090-1, relative au marquage CE des structures métalliques, existe à l’échelle européenne.
Elle couvre l’ensemble des ouvrages structurels de construction en acier (EN1090-2) et en aluminium (EN1090-3).
Cette norme est exigible depuis 2014 dans les marchés, selon règlement UE 305/2011 et arrêté du 30 mai 2012. Elle remplace les anciens DTU en vigueur (NV65, AL76…)
Elle est déjà effective dans les grands projets de bâtiments, ouvrages d’arts et ouvrages liés à l’énergie, en particulier auprès des grands donneurs d’ordres publics.
Elle tend actuellement à se généraliser.
Sa prise en compte permet au donner d’ordre de s’affranchir de tout risque de recours par les assureurs en cas de sinistre ultérieur.
Juillet 2019 – Nouvelle panne pêche à Port La Forêt (29)
METALU livre la nouvelle panne pêche de Port-la-Forêt (29)
De largeur 6m et de longueur totale 190m, elles est constituée de pontons de largeur 3m assemblés côte à côte au moyen de liaisons rigides.
Montée sur chaînes et corps morts, elle est desservie par 2 passerelles de 18m, l’une étant équipée d’un convoyeur pour les caisses à poissons
Le profilé de rive des pontons, spécifique pêche / grande plaisance, est doté de 2 rails sur sa face supérieure, permettant le montage en tout point de la panne de bollards de capacité 10T.
Le platelage est en caillebotis polyester antidérapant
SEPTEMBRE 2021 – PASSERELLE PIETONNE – MONTREVAULT SUR EVRE (49)
Livraison de la passerelle de Montrevault sur Evre (49)
Passerelle peinte de longueur 30m x 1,40m
Février 2020 – Pontons Lourds – Port de Granville
FEVRIER 2020
METALU intervient sur le port de Granville (50)
– au bassin du commerce, dans le cadre de l’aménagement du port de Pêche,
– et à l’avant-port, pour l’aménagement de la zone passagers
Ce projet porte sur la fourniture et pose de 430ml de pontons lourds de largeur 3m et 3m50, avec franc bord de 1m, et équipés de béquilles d’échouage. Le guidage est réalisé pour partie sur H de quai, pour partie sur pieux intégrés.
Ils sont complétés de 4 passerelles de longueur allant de 20 à 31 ml.
Le platelage est réalisé en lames polypropylène KLP, celui des passerelles en caillebotis polyester Marina Deck.
Les travaux sur site sont réalisés par les équipes METALU et vont se poursuivre sur le mois de mars.
Ce projet a été l’occasion de développer un nouveau modèle de flotteur au sein de la gamme METALU, dédié aux applications pontons lourds à franc bord élevé.
Juillet 2019 – METALU expédie vers la Guadeloupe
METALU expédie vers la Guadeloupe la nouvelle passerelle du Galion
De longueur 23,50m et largeur intérieure 3m, elle a été réalisée en 2 éléments assemblés par boulonnage pour des raisons de transport. Le convoyage va s’effectuer par voie maritime en containers de type Flat.
Elle est dotée d’un platelage maçaranduba intégrant des bandes de résine antidérapante, et d’un éclairage intégré au barreaudage des garde-corps.
Cette passerelle a été conçue et fabriquée en conformité avec les exigences de la norme EN1090-1, classe d’exécution EXC3 :
- Calcul aux eurocodes avec prise en compte des excentrements
- Traçabilité matière sur le métal de base, le métal d’apport et la boulonnerie
- Soudage MIG suivant DMOS et cahier de soudage spécifique, sous la supervision de notre ingénieur soudeur IWE
- Contrôle par ressuage des soudures, réalisé par notre contrôleur COFREND
- Essai en charge statique sous une charge totale de 19,6T
Juillet 2020 – Concarneau (29)
JUILLET 2020
Concarneau (29)
METALU livre la nouvelle panne du pôle course au large, appelée à accueillir entre autres le trimaran MACIF de François Gabart.
Ce projet représente 80ml de pontons de largeur 4m, guidés sur H et sur pieux.
Ils sont pourvus d’un platelage polyéthylène de type KLP, et desservis par une passerelle de 18m.
Les pontons ont été fabriqués dans notre usine de Saint-Brévin les Pins, et transportés par convoi exceptionnel jusqu’au chantier.
Crédit photo : SMPPPC
Avril 2019 – Port de Bénodet
Avril 2019
Port de Bénodet (29)
METALU livre le remplacement des pannes B & D, y compris leurs lignes de mouillage, ainsi que le replatelage des pannes G, H & I.
Ce chantier a représenté 180ml de pontons de largeur 2,50 et 3m, 37 catways de 4 et 8m, ainsi que près de 350ml de rénovation de pontons.
Port de pêche de Saint-Jean-de-Luz (64)
Novembre 2018-Port de pêche de Saint-Jean-de-Luz (64)
METALU remplace 3 des pannes du port de pêche, ainsi que leurs passerelles d’accès.
Compte tenu de leur utilisation intensive et des bateaux qui y sont amarrés, 2 des pannes sont constituées de pontons lourds, avec des rives en triple profil reconstitué par soudage. Les anneaux de guidage intégrés aux pontons sont montés sur des défenses à cisaillement de type « Trellex ».
Les catways sont également spécifiques, car conçus sur la base de profilés de pontons, et les assemblages ont été adaptés en conséquence.
L’ensemble a été dimensionné aux Eurocodes au sein de notre bureau d’études.
Tous ces ouvrages reçoivent un platelage et des défenses polypropylène « KLP »
METALU confirme ainsi sa capacité à répondre aux attentes spécifiques des professionnels de la pêche, avec une solution technique qui a déjà fait ses preuves sur d’autres ports dont celui de Lorient Keroman.
Juin 2018 – Le Pouliguen (44) – Ponton Carburant
METALU livre le nouveau ponton carburant du Pouliguen (44).
Ce ponton technique, de dimension 15x3m, est équipé de 2 volucompteurs plaisance et pêche, ainsi que d’une pompe eaux noires.
Le platelage est en maçaranduba, les ilots techniques étant pourvus d’un caillebotis polyester Marina Deck.
Ce ponton présente la particularité d’échouer sur tins à marée basse.
Mise en service de la passerelle de Coutras (33)
Mise en service de la passerelle de Coutras (33)
Fabriquée par METALU fin 2017, cette passerelle de 50ml en 2 éléments sur appui central a été posée par GTM au moyen d’une barge et permet ainsi le franchissement de la Dronne.
Les 2 éléments de 25ml ont été fabriqués dans notre atelier de Saint-Brévin-les-Pins et transportés par la route jusqu’au chantier.
De largeur 2,50ml de passage libre et 350 kg/m2 de surcharge d’exploitation, cette passerelle présente plusieurs spécificités :
- Un éclairage LED intégré à la structure mettant en valeur son architecture
- Des garde-corps de type barreaudage en aluminum laqué gris, en lieu et place de l’habituel aluminium brut
- Un platelage en bois exotique de type maçaranduba intégrant des bandes moulées antidérapantes
Elle confirme les capacités de METALU dans la réalisation de passerelles piétonnes de grandes dimensions
