DECEMBRE 2021 – Passerelle -Villelongue dels Monts (66)

METALU livre la passerelle de Villelongue dels Monts (66)

Passerelle de longueur 23m par 3m de largeur utile

Mai 2019 -Port de plaisance de Sanary-sur-Mer (83)

METALU livre les nouvelles pannes n° 5 à 8.

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Le projet de réfection du port a été réalisé en 2 tranches étalées sur 2 ans, en collaboration avec nos partenaires EJN NEGRI, TECH’OFFSHORE et DEGREANNE. METALU a fourni les 8 nouvelles pannes, soit 630ml de pontons sur pieux intégrés, ainsi que leur passerelle et portail d’accès.

La pose sur site a été assurée par TECH’OFFSHORE.

METALU SERA AU NAUTIC 2018

Metalu sera au Nautic du 8 au 16 Décembre 2018 – Porte de Versailles – Paris

Hall 1 – Pavillon 1- Stand L 32

 

Nouvelle passerelle de SEGRE (49)

JANVIER 2020 – METALU livre la nouvelle passerelle de SEGRE (49)

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Ce projet représente un ensemble de 3 passerelles : 1 passerelle principale de 40m de portée, en 3 éléments assemblés sur site par boulonnage, ainsi que 2 rampes de 23m de part et d’autre de celle-ci.

Cet ensemble a été fabriqué conformément aux exigences de la norme EN1090-1, classe d’exécution EXC2, et est dimensionné pour une charge d’exploitation de 500 kg/m2.

Le platelage est réalisé en caillebotis polyester Marina Deck de couleur grise.

Ce projet démontre une fois encore la compétence des équipes de METALU pour la réalisation des passerelles aluminium de grandes dimensions.

Avril 2019 – Port de Bénodet

Avril 2019

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Port de Bénodet (29)

 

METALU livre le remplacement des pannes B & D, y compris leurs lignes de mouillage, ainsi que le replatelage des pannes G, H & I.

 

Ce chantier a représenté 180ml de pontons de largeur 2,50 et 3m, 37 catways de 4 et 8m, ainsi que près de 350ml de rénovation de pontons.

Octobre 2019 – Port de sablons – SAINT MALO (35)

OCTOBRE 2019

METALU livre la nouvelle panne A du port des Sablons à Saint-Malo (35)

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Ce projet représente 216 ml de pontons en largeur 2,50m, guidés sur pieux extérieurs, et 35 catways de longueur 9 et 10m. La passerelle existante a été conservée.

Une particularité de ce projet : la première moitié de la panne est dimensionnée pour la plaisance ; l’extrémité est pour sa part dimensionnée afin de permettre l’accueil des bateaux de pêche en hiver.

Lac du bourget – Port de plaisance d’Aix-Les-Bains (73)

Novembre 2018

grand port_aix_les_bains2 Port de Plaisance d’Aix-les-Bains (73)

METALU livre une nouvelle panne de 100ml au bassin Alain Colas

Montée le long de la digue, sur des H déportés permettant d’échapper les enrochements, elle est pourvue de catways de 7ml et bras d’amarrage de 4 et 5ml, et couverte d’un platelage bois composite « WEX ».

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La pose a été assurée par les poseurs METALU.

JUILLET 2021- PASSERELLE DE LUX (21)

Livraison de la passerelle de Lux (21). Longueur 27,5m x 2m. La pose a été assurée par noter partenaire local Gaudry TP

DECEMBRE 2020 – TALANGE (57)

DECEMBRE 2020 – TALANGE (57)

 

METALU livre une nouvelle passerelle de grand format.

Le tronçon central, de 39 m x 3 m de passage intérieur, a été posé ce jour au moyen d’une grue de 400T, il va être complété par les rampes d’accès, pour un linéaire total de 146m de passerelles.

L’ensemble de ces ouvrages a été fabriqué en conformité avec les exigences de la norme EN1090-1, classe d’exécution EXC3, et bénéficie à ce titre du marquage CE.

Ce projet est mené conjointement avec notre partenaire local REATO, qui s’est entre autre chargé de la dépose de l’ancienne passerelle.

Il démontre une nouvelle fois l’expertise de METALU dans les grandes passerelles piétonnes de franchissement.

Juin 2020 – Passerelle de franchissement de la Mosson – Villeneuve-Lès-Maguelone (34)

JUIN 2020 – Villeneuve-Lès-Maguelone (34)

METALU livre la nouvelle passerelle de franchissement de la Mosson.

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Destinée au dédoublement du pont existant dans le but de sécuriser la piste cyclable, et de dimension 20m x 2m utile, elle est pourvue de garde-corps en maille inox et d’un platelage aluminium revêtu de résine antidérapante.

Grace à notre certification EN1090-1, elle a pu être fabriquée conformément aux exigences de la classe d’exécution EXC3, impliquant entre autres :

– la traçabilité de la matière mise en œuvre

– la rédaction d’un cahier de soudage par notre coordinateur soudage

– la réalisation des soudures par des opérateurs qualifiés

– le contrôle visuel et par ressuage des soudures, par notre contrôleur Cofrend.

 

Elle est de ce fait pourvue du marquage CE.