Port de pêche de Saint-Jean-de-Luz (64)

Novembre 2018-Port de pêche de Saint-Jean-de-Luz (64)

METALU remplace 3 des pannes du port de pêche, ainsi que leurs passerelles d’accès.

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Compte tenu de leur utilisation intensive et des bateaux qui y sont amarrés, 2 des pannes sont constituées de pontons lourds, avec des rives en triple profil reconstitué par soudage. Les anneaux de guidage intégrés aux pontons sont montés sur des défenses à cisaillement de type « Trellex ».

Les catways sont également spécifiques, car conçus sur la base de profilés de pontons, et les assemblages ont été adaptés en conséquence.

L’ensemble a été dimensionné aux Eurocodes au sein de notre bureau d’études.

Tous ces ouvrages reçoivent un platelage et des défenses polypropylène « KLP »

METALU confirme ainsi sa  capacité à répondre aux attentes spécifiques des professionnels de la pêche, avec une solution technique qui a déjà fait ses preuves sur d’autres ports dont celui de Lorient Keroman.

Février 2020 – Pontons Lourds – Port de Granville

FEVRIER 2020

 

METALU intervient sur le port de Granville (50)

– au bassin du commerce, dans le cadre de l’aménagement du port de Pêche,

– et à l’avant-port, pour l’aménagement de la zone passagers

Ce projet porte sur la fourniture et pose de 430ml de pontons lourds de largeur 3m et 3m50, avec franc bord de 1m, et équipés de béquilles d’échouage. Le guidage est réalisé pour partie sur H de quai, pour partie sur pieux intégrés.

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Ils sont complétés de 4 passerelles de longueur allant de 20 à 31 ml.

Le platelage est réalisé en lames polypropylène KLP, celui des passerelles en caillebotis polyester Marina Deck.

Les travaux sur site sont réalisés par les équipes METALU et vont se poursuivre sur le mois de mars.

Ce projet a été l’occasion de développer un nouveau modèle de flotteur au sein de la gamme METALU, dédié aux applications pontons lourds à franc bord élevé.

Juin 2019 – Port de Bandol

METALU livre les nouvelles pannes A et B du port de Bandol, soit 270ml de pontons de 2,5m de large à pieux intégrés et leurs passerelles, pourvus d’un platelage composite WEX et de défenses polyéthylène grise.

 

Ce projet est mené en groupement avec nos partenaires EJN NEGRI, DEGREANNE et TECH’OFFSHORE, qui a entre autres assuré la pose des ouvrages.

 

Les pontons ont été livrés sur site avec leurs flotteurs montés en usine, ce qui a permis une mise en œuvre très rapide et une emprise chantier minimale.

DECEMBRE 2018-METALU obtient sa certification EN1090-1 !

METALU a été certifié EN1090-1 par IS Certification – n° de certificat FR-1090-A00R-0.

Cette certification couvre la fabrication de structures aluminium telles que pontons, catways et passerelles, et ce jusqu’à la classe d’exécution EXC3.

Elle atteste du niveau d’exigence de notre organisation qualité, que ce soit pour l’étude ou la fabrication de nos ouvrages, et en particulier :

Pour mémoire, la norme EN1090-1, relative au marquage CE des structures métalliques, existe à l’échelle européenne.

Elle couvre l’ensemble des ouvrages structurels de construction en acier (EN1090-2) et en aluminium (EN1090-3).

Cette norme est exigible depuis 2014 dans les marchés, selon règlement UE 305/2011 et arrêté du 30 mai 2012. Elle remplace les anciens DTU en vigueur (NV65, AL76…)

Elle est déjà effective dans les grands projets de bâtiments, ouvrages d’arts et ouvrages liés à l’énergie, en particulier auprès des grands donneurs d’ordres publics.

Elle tend actuellement à se généraliser.

Sa prise en compte permet au donner d’ordre de s’affranchir de tout risque de recours par les assureurs en cas de sinistre ultérieur.

JUILLET 2021- PASSERELLE DE LUX (21)

Livraison de la passerelle de Lux (21). Longueur 27,5m x 2m. La pose a été assurée par noter partenaire local Gaudry TP

Juin 2019 – Nouvelle panne pêche – Port-La-Forêt

METALU réalise le montage de la nouvelle panne pêche de Port-la-Forêt (29)

De largeur 6m et de longueur totale 190m, elles est constituée de pontons de largeur 3m assemblés côte à côte au moyen de liaisons rigides.

Montée sur chaînes et corps morts, elle est desservie par 2 passerelles de 18m, l’une étant équipée d’un convoyeur pour les caisses à poissons

Le profilé de rive des pontons, spécifique pêche / grande plaisance, est doté de 2 rails sur sa face supérieure, permettant le montage en tout point de la panne de bollards de capacité 10T.

Le platelage est en caillebotis polyester antidérapant Marina Deck de couleur grise, les défenses en bois.

Remplacement de pontons – Port de St-Vaast-La Hougue (50)

Aménagement et remplacement de pontons  – Port de St-Vaast-La Hougue (50)

Novembre 2017 : METALU poursuit ce chantier, dont une première phase a été réalisée l’an passé.

Au total, ce sont 6 pannes et près  de 800ml de pontons sur pieux à  guidage externe qui auront été remplacés, équipés de près de 200 catways.

L’ensemble est pourvu d’un platelage caillebotis polyester antidérapant Marina Deck de teinte sable.

Les passerelles existantes ont été conservées et leur platelage refait en Marina Deck.IMG_20171012_161057

 

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Avril 2019 – Port de plaisance de Granville

Port de plaisance de Granville (50)

METALU livre la nouvelle panne B.granville 3

Nos équipes de pose ont assuré la dépose de l’ancienne panne et la pose de 12 nouveaux pontons guidés sur pieux extérieurs, de 55 catways de 5 à 7m, ainsi que des nouvelles bornes et réseaux associés.

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Janvier 2019 – Rénovation du Port de Foleux (56)

Janvier 2019

 

IMG_7317METALU livre la rénovation du port de Foleux (56)

Ce projet incluait la réalisation d’une nouvelle panne courbe, sur pieux, ainsi que le remplacement et réaménagement des pannes existantes, compris rénovation des réseaux en place

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Mai 2019 -Port de plaisance de Sanary-sur-Mer (83)

METALU livre les nouvelles pannes n° 5 à 8.

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Le projet de réfection du port a été réalisé en 2 tranches étalées sur 2 ans, en collaboration avec nos partenaires EJN NEGRI, TECH’OFFSHORE et DEGREANNE. METALU a fourni les 8 nouvelles pannes, soit 630ml de pontons sur pieux intégrés, ainsi que leur passerelle et portail d’accès.

La pose sur site a été assurée par TECH’OFFSHORE.