METALU livre les nouvelles pannes n° 5 à 8.
Le projet de réfection du port a été réalisé en 2 tranches étalées sur 2 ans, en collaboration avec nos partenaires EJN NEGRI, TECH’OFFSHORE et DEGREANNE. METALU a fourni les 8 nouvelles pannes, soit 630ml de pontons sur pieux intégrés, ainsi que leur passerelle et portail d’accès.
La pose sur site a été assurée par TECH’OFFSHORE.
Aménagement et remplacement de pontons – Port de St-Vaast-La Hougue (50)
Novembre 2017 : METALU poursuit ce chantier, dont une première phase a été réalisée l’an passé.
Au total, ce sont 6 pannes et près de 800ml de pontons sur pieux à guidage externe qui auront été remplacés, équipés de près de 200 catways.
L’ensemble est pourvu d’un platelage caillebotis polyester antidérapant Marina Deck de teinte sable.
Les passerelles existantes ont été conservées et leur platelage refait en Marina Deck.
Port de Plaisance de Port-la-Forêt (29)
Dans le cadre de la tranche ferme du projet de rénovation du port, METALU a fourni et posé 4 pannes équipées de leurs catways et passerelles d’accès.
Soit un total de 530ml de pontons de 2,50m de large et 3,50 pour les pontons réception, 130 catways de largeur 600 en longueur 5, 6, 7 et 8m, et 4 passerelles de 15m de long.
Ce projet a été l’occasion de compléter notre gamme de flotteurs rotomoulés en développant 2 nouveaux modèles, afin de satisfaire les exigences de franc-bord à respecter.
Une particularité : alors que les pontons sont couverts d’un platelage maçaranduba, les passerelles et catways sont pour leur part couverts d’un platelage caillebotis polyester Marina Deck de couleur sable. Les défenses sont elles en polyéthylène de couleur grise.
Cette combinaison, outre l’aspect esthétique d’ensemble, permet d’offrir un antidérapant maximal sur les passerelles et une absence d’entretien des catways, et ainsi d’éviter de salir les coques des bateaux qui y sont amarrés.
Ce projet se poursuivra dans le cadre d’une seconde tranche de travaux à la fin 2018.
Novembre 2018-Port de pêche de Saint-Jean-de-Luz (64)
METALU remplace 3 des pannes du port de pêche, ainsi que leurs passerelles d’accès.
Compte tenu de leur utilisation intensive et des bateaux qui y sont amarrés, 2 des pannes sont constituées de pontons lourds, avec des rives en triple profil reconstitué par soudage. Les anneaux de guidage intégrés aux pontons sont montés sur des défenses à cisaillement de type « Trellex ».
Les catways sont également spécifiques, car conçus sur la base de profilés de pontons, et les assemblages ont été adaptés en conséquence.
L’ensemble a été dimensionné aux Eurocodes au sein de notre bureau d’études.
Tous ces ouvrages reçoivent un platelage et des défenses polypropylène « KLP »
METALU confirme ainsi sa capacité à répondre aux attentes spécifiques des professionnels de la pêche, avec une solution technique qui a déjà fait ses preuves sur d’autres ports dont celui de Lorient Keroman.
Janvier 2019
METALU livre la rénovation du port de Foleux (56)
Ce projet incluait la réalisation d’une nouvelle panne courbe, sur pieux, ainsi que le remplacement et réaménagement des pannes existantes, compris rénovation des réseaux en place
Novembre 2019
METALU achève la fabrication d’une passerelle de très grand format.
De dimension 42m x 3m intérieur avec une surcharge de 350 kg/m2, elle est pourvue d’un platelage aluminium recouvert d’une peinture antidérapante.
Elle fait partie d’un ensemble de passerelles, rampes et escaliers destinés à un franchissement de rivière en Bourgogne, l’ensemble ayant été réalisé conformément aux exigences de la norme EN1090-1, classe d’exécution EXC3, et est pourvu d’un marquage CE.
Du fait des contraintes de transport, elle a été réalisée en 3 tronçons de 14m qui seront assemblés entre eux par boulonnage.
Pose de la passerelle de Cesson-Sévigné (35) au-dessus de la voie SNCF, par notre partenaire MARC TP. Cette passerelle, de longueur 33m par 3m de largeur utile, a été assemblée en 1 seul élément dans notre usine de Saint-Brévin les Pins, puis transportée par la route jusqu’à Rennes, avec une étape pour sa mise en peinture. Ce projet représente la plus grosse passerelle expédiée en 1 seul élément par METALU.
NOVEMBRE 2019
La nouvelle passerelle de 42m de Longvic (21) est posée.
Le chantier va se poursuivre avec le montage de la rampe d’accès, afin de permettre le franchissement de l’Ouche.
DECEMBRE 2020 – TALANGE (57)
METALU livre une nouvelle passerelle de grand format.
Le tronçon central, de 39 m x 3 m de passage intérieur, a été posé ce jour au moyen d’une grue de 400T, il va être complété par les rampes d’accès, pour un linéaire total de 146m de passerelles.
L’ensemble de ces ouvrages a été fabriqué en conformité avec les exigences de la norme EN1090-1, classe d’exécution EXC3, et bénéficie à ce titre du marquage CE.
Ce projet est mené conjointement avec notre partenaire local REATO, qui s’est entre autre chargé de la dépose de l’ancienne passerelle.
Il démontre une nouvelle fois l’expertise de METALU dans les grandes passerelles piétonnes de franchissement.
JUILLET 2020
METALU livre la nouvelle halte fluviale d’Entrammes, au sein de l’agglomération de Laval (53).
