Remplacement de pontons – Port de St-Vaast-La Hougue (50)
Aménagement et remplacement de pontons – Port de St-Vaast-La Hougue (50)
Novembre 2017 : METALU poursuit ce chantier, dont une première phase a été réalisée l’an passé.
Au total, ce sont 6 pannes et près de 800ml de pontons sur pieux à guidage externe qui auront été remplacés, équipés de près de 200 catways.
L’ensemble est pourvu d’un platelage caillebotis polyester antidérapant Marina Deck de teinte sable.
Les passerelles existantes ont été conservées et leur platelage refait en Marina Deck.
METALU lauréat des Trophées de l’Ascenseur 2016
Organisés à l’initiative de la Fédération des Ascenseurs pour la deuxième année consécutive, les Trophées de l’ascenseur ont pour vocation de distinguer des projets exemplaires au service de la mobilité verticale. Des initiatives qui, par les solutions technologiques proposées, démontrent la capacité de la profession à innover au quotidien pour faire de la mobilité verticale une réponse aux enjeux sociétaux.
Lauréat Catégorie « Technologies » Métalu SAS – Mariner Lift :
première passerelle-cabine pour ponton flottant à Port-la-Forêt (29)
La 2e édition des Trophées de l’Ascenseur a récompensé six projets parmi 18 dossiers reçus et examinés par le Jury. La cérémonie de remise des prix s’est déroulée le 8 décembre 2016 en présence de l’ensemble des professionnels du secteur et des parties prenantes.
Organisés à l’initiative de la Fédération des Ascenseurs, les trophées visent à distinguer des projets innovants et exemplaires au service de la mobilité verticale.
Le jury était composé de :
- – Elisabeth Hercberg, Ergothérapeute, membre de l’Association Nationale Française des
- Ergothérapeutes (ANFE)
- – Alain Zeliszewski, Président de la Fédération des Indépendants Experts & Bureaux de Contrôle
- Ascenseurs (FIEBCA)
- – Didier Mignery, Fondateur de Zoomfactor Architectes
- – Benoît Fauchard, Administrateur FNAIM
- – Patricia Roussannes, SilverEco.fr
Ainsi que des deux représentants de la Fédération des Ascenseurs :
- – Pierre Hardouin : Président
- – Alain Meslier : Délégué général
NOVEMBRE 2021 – OREE D’ANJOU (49)
Pose de la passerelle d’Orée d’Anjou (49)
Passerelle peinte, de longueur 25m et largeur 2,50m
Juillet 2019 – METALU expédie vers la Guadeloupe
METALU expédie vers la Guadeloupe la nouvelle passerelle du Galion
De longueur 23,50m et largeur intérieure 3m, elle a été réalisée en 2 éléments assemblés par boulonnage pour des raisons de transport. Le convoyage va s’effectuer par voie maritime en containers de type Flat.
Elle est dotée d’un platelage maçaranduba intégrant des bandes de résine antidérapante, et d’un éclairage intégré au barreaudage des garde-corps.
Cette passerelle a été conçue et fabriquée en conformité avec les exigences de la norme EN1090-1, classe d’exécution EXC3 :
- Calcul aux eurocodes avec prise en compte des excentrements
- Traçabilité matière sur le métal de base, le métal d’apport et la boulonnerie
- Soudage MIG suivant DMOS et cahier de soudage spécifique, sous la supervision de notre ingénieur soudeur IWE
- Contrôle par ressuage des soudures, réalisé par notre contrôleur COFREND
- Essai en charge statique sous une charge totale de 19,6T
JUILLET 2020- Halte fluviale – Entrammes (53)
JUILLET 2020
METALU livre la nouvelle halte fluviale d’Entrammes, au sein de l’agglomération de Laval (53).
Novembre 2019 – Fabrication d’une passerelle de très grand format
Novembre 2019
METALU achève la fabrication d’une passerelle de très grand format.
De dimension 42m x 3m intérieur avec une surcharge de 350 kg/m2, elle est pourvue d’un platelage aluminium recouvert d’une peinture antidérapante.
Elle fait partie d’un ensemble de passerelles, rampes et escaliers destinés à un franchissement de rivière en Bourgogne, l’ensemble ayant été réalisé conformément aux exigences de la norme EN1090-1, classe d’exécution EXC3, et est pourvu d’un marquage CE.
Du fait des contraintes de transport, elle a été réalisée en 3 tronçons de 14m qui seront assemblés entre eux par boulonnage.
Mise en service de la passerelle de Coutras (33)
Mise en service de la passerelle de Coutras (33)
Fabriquée par METALU fin 2017, cette passerelle de 50ml en 2 éléments sur appui central a été posée par GTM au moyen d’une barge et permet ainsi le franchissement de la Dronne.
Les 2 éléments de 25ml ont été fabriqués dans notre atelier de Saint-Brévin-les-Pins et transportés par la route jusqu’au chantier.
De largeur 2,50ml de passage libre et 350 kg/m2 de surcharge d’exploitation, cette passerelle présente plusieurs spécificités :
- Un éclairage LED intégré à la structure mettant en valeur son architecture
- Des garde-corps de type barreaudage en aluminum laqué gris, en lieu et place de l’habituel aluminium brut
- Un platelage en bois exotique de type maçaranduba intégrant des bandes moulées antidérapantes
Elle confirme les capacités de METALU dans la réalisation de passerelles piétonnes de grandes dimensions
Metalu inaugure le 1er Mariner Lift
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LA PREMIÈRE PASSERELLE-CABINE DÉDIÉE À L’ACCÈS PORTUAIRE
La passerelle MARINER LIFT est suffisamment large pour accueillir la cabine et un passage piéton sécurisé par garde-corps (normes ERP).
Quelle que soit l’inclinaison de la passerelle, la cabine reste toujours horizontale, offrant confort et sécurité à l’utilisateur.
Innovation technologique, MARINER LIFT est une passerelle d’accès à un ponton flottant équipée d’une plateforme à déplacement incliné sur une pente variable, pour le transport des personnes et des charges.
Janvier 2019 – Rénovation du Port de Foleux (56)
Janvier 2019
METALU livre la rénovation du port de Foleux (56)
Ce projet incluait la réalisation d’une nouvelle panne courbe, sur pieux, ainsi que le remplacement et réaménagement des pannes existantes, compris rénovation des réseaux en place
Juin 2018 – Port de La Figueirette à Théoule sur Mer (06)
METALU équipe le port de La Figueirette à Théoule sur Mer (06)
Le nouveau ponton flottant, de dimension 20m x 3m, est destiné à l’accostage des navires à passagers.
Monté sur bracons et équipé de sa passerelle d’accès, il est pourvu de garde-corps périphériques et d’un platelage en caillebotis polyester antidérapant Marina Deck.
Ce projet a été réalisé en groupement avec notre partenaire Tech’Offshore qui, outre les travaux de génie civil, a assuré la pose des ouvrages.
