Pose de la passerelle de Cesson-Sévigné (35) au-dessus de la voie SNCF, par notre partenaire MARC TP. Cette passerelle, de longueur 33m par 3m de largeur utile, a été assemblée en 1 seul élément dans notre usine de Saint-Brévin les Pins, puis transportée par la route jusqu’à Rennes, avec une étape pour sa mise en peinture. Ce projet représente la plus grosse passerelle expédiée en 1 seul élément par METALU.
METALU équipe le port de La Figueirette à Théoule sur Mer (06)
Le nouveau ponton flottant, de dimension 20m x 3m, est destiné à l’accostage des navires à passagers.
Monté sur bracons et équipé de sa passerelle d’accès, il est pourvu de garde-corps périphériques et d’un platelage en caillebotis polyester antidérapant Marina Deck.
Ce projet a été réalisé en groupement avec notre partenaire Tech’Offshore qui, outre les travaux de génie civil, a assuré la pose des ouvrages.
METALU réalise le montage de la nouvelle panne pêche de Port-la-Forêt (29)
De largeur 6m et de longueur totale 190m, elles est constituée de pontons de largeur 3m assemblés côte à côte au moyen de liaisons rigides.
Montée sur chaînes et corps morts, elle est desservie par 2 passerelles de 18m, l’une étant équipée d’un convoyeur pour les caisses à poissons
Le profilé de rive des pontons, spécifique pêche / grande plaisance, est doté de 2 rails sur sa face supérieure, permettant le montage en tout point de la panne de bollards de capacité 10T.
Le platelage est en caillebotis polyester antidérapant Marina Deck de couleur grise, les défenses en bois.
Nouvelles pannes au Port de Sanary-sur-Mer (83)
METALU, en partenariat avec EJN NEGRI et TECH OFFSHORE, fournit les pontons, passerelles et portails des nouvelles pannes du port.
Ce projet représente un peu plus de 600ml de pontons et 11 passerelles, qui seront fabriqués au fur et à mesure des relevés géomètre des nouveaux pieux.
Le chantier, réalisé en 2 phases, va s’étaler jusqu’au printemps 2019.
MARS 2021
Fin des travaux sur le port de Lézardrieux (22) la panne technique
Outre les pontons « lourds » de ce projet inclut 170ml de pontons plaisance équipés d’un platelage caillebotis polyester Marina Deck desservis par une passerelle de 22m, un ponton avitaillement, et près de 50 catways de longueur 7 à 9m, avec platelage en massaranduba.
L’ensemble de ces ouvrages a été fabriqué conformément aux exigences de la norme EN1090-1, classe d’exécution EXC2 ou 1 suivant les cas, et bénéficie de ce fait du marquage CE.
METALU a été certifié EN1090-1 par IS Certification – n° de certificat FR-1090-A00R-0.
Cette certification couvre la fabrication de structures aluminium telles que pontons, catways et passerelles, et ce jusqu’à la classe d’exécution EXC3.
Elle atteste du niveau d’exigence de notre organisation qualité, que ce soit pour l’étude ou la fabrication de nos ouvrages, et en particulier :
Pour mémoire, la norme EN1090-1, relative au marquage CE des structures métalliques, existe à l’échelle européenne.
Elle couvre l’ensemble des ouvrages structurels de construction en acier (EN1090-2) et en aluminium (EN1090-3).
Cette norme est exigible depuis 2014 dans les marchés, selon règlement UE 305/2011 et arrêté du 30 mai 2012. Elle remplace les anciens DTU en vigueur (NV65, AL76…)
Elle est déjà effective dans les grands projets de bâtiments, ouvrages d’arts et ouvrages liés à l’énergie, en particulier auprès des grands donneurs d’ordres publics.
Elle tend actuellement à se généraliser.
Sa prise en compte permet au donner d’ordre de s’affranchir de tout risque de recours par les assureurs en cas de sinistre ultérieur.
Aménagement et remplacement de pontons – Port de St-Vaast-La Hougue (50)
Novembre 2017 : METALU poursuit ce chantier, dont une première phase a été réalisée l’an passé.
Au total, ce sont 6 pannes et près de 800ml de pontons sur pieux à guidage externe qui auront été remplacés, équipés de près de 200 catways.
L’ensemble est pourvu d’un platelage caillebotis polyester antidérapant Marina Deck de teinte sable.
Les passerelles existantes ont été conservées et leur platelage refait en Marina Deck.
METALU livre 2 nouvelles passerelles de lamanage, de 27 et 28m, pour le poste Radicatel du port de Rouen (76)
LA PREMIÈRE PASSERELLE-CABINE DÉDIÉE À L’ACCÈS PORTUAIRE
La passerelle MARINER LIFT est suffisamment large pour accueillir la cabine et un passage piéton sécurisé par garde-corps (normes ERP).
Quelle que soit l’inclinaison de la passerelle, la cabine reste toujours horizontale, offrant confort et sécurité à l’utilisateur.
Innovation technologique, MARINER LIFT est une passerelle d’accès à un ponton flottant équipée d’une plateforme à déplacement incliné sur une pente variable, pour le transport des personnes et des charges.
JUILLET 2020
Concarneau (29)
METALU livre la nouvelle panne du pôle course au large, appelée à accueillir entre autres le trimaran MACIF de François Gabart.
Ce projet représente 80ml de pontons de largeur 4m, guidés sur H et sur pieux.
Ils sont pourvus d’un platelage polyéthylène de type KLP, et desservis par une passerelle de 18m.
Les pontons ont été fabriqués dans notre usine de Saint-Brévin les Pins, et transportés par convoi exceptionnel jusqu’au chantier.
Crédit photo : SMPPPC
