Avril 2019 – Nouvelle panne – SNSM de la Rochelle

METALU livre la nouvelle panne dédiée à la SNSM de la Rochellesnsm la rochelle 2

Constituée de 3 pontons, 2 catways et d’une passerelle d’accès avec portail, elle est pourvue d’un caillebotis antidérapant Marinadeck.

La zone dédiée à l’accostage de la vedette SNS288 est pourvue d’une défense delta.SNSM La Rochelle

FEVRIER 2022 – Passerelle de Cesson-Sévigné (35) au-dessus de la voie SNCF

Pose de la passerelle de Cesson-Sévigné (35) au-dessus de la voie SNCF, par notre partenaire MARC TP. Cette passerelle, de longueur 33m par 3m de largeur utile, a été assemblée en 1 seul élément dans notre usine de Saint-Brévin les Pins, puis transportée par la route jusqu’à Rennes, avec une étape pour sa mise en peinture. Ce projet représente la plus grosse passerelle expédiée en 1 seul élément par METALU.

Le salon nautique 2015

Un grand merci à tous pour votre visite sur notre stand (1 A08) au salon Nautique 2015 a Paris du 3 au 11 décembre. 200 000 visiteurs sont venus sur le salon nautique 2015 et nous avons pu voir et échanger avec nombre d’acteur du nautisme, de la navigation de plaisance et des équipements portuaires. On vous dit donc a l’année prochaine pour de nouvelles propositions de notre bureau d’étude.

 

Juillet 2019 – Nouvelle panne pêche à Port La Forêt (29)

METALU livre la nouvelle panne pêche de Port-la-Forêt (29)

PLF

De largeur 6m et de longueur totale 190m, elles est constituée de pontons de largeur 3m assemblés côte à côte au moyen de liaisons rigides.

Montée sur chaînes et corps morts, elle est desservie par 2 passerelles de 18m, l’une étant équipée d’un convoyeur pour les caisses à poissons

PLF3

Le profilé de rive des pontons, spécifique pêche / grande plaisance, est doté de 2 rails sur sa face supérieure, permettant le montage en tout point de la panne de bollards de capacité 10T.

Le platelage est en caillebotis polyester antidérapant

Mai 2019 – Passerelles à Sainte Hélène sur Isère (73)

METALU livre 2 passerelles destinées à l’aménagement du Véloroute des Préalpes, à Ste Hélène sur Isère (73).

ste hélène 1

De dimensions 15m x 3m et calculées pour une charge d’exploitation de 466 daN/m2, elles sont équipées d’un platelage en profilés aluminium, recouvert d’une peinture antidérapante.

Ces passerelles ont été fabriquées selon la norme EN1090-1 relative aux structures métalliques, classe d’exécution EXC 3. Elles bénéficient du marquage CE correspondant, rendu possible par la certification de METALU.

Comme la majorité des passerelles produites par nos soins, elles ont fait l’objet d’un essai en charge en atelier avant expédition, sous contrôle d’un organisme habilité, avec une charge totale de 11,5T pour chacune des passerelles.

MAI 2020 – Port de commerce de Granville (50)

MAI 2020 – Port de commerce de Granville (50)

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Après la mise en place des nouvelles pannes sur H et sur pieux au sein du bassin à flots, les travaux d’aménagement se poursuivent du côté de l’avant-port.

Une nouvelle panne passagers, guidée sur H le long du quai, vient d’être installée ; elle sera desservie par une passerelle de 32ml de long qui sera installée prochainement, et permettra ainsi d’assurer la desserte des îles Anglo-Normandes.

Novembre 2019 -Pose de la passerelle de Longvic (21)

NOVEMBRE 2019

La nouvelle passerelle de 42m de Longvic (21) est posée.

Le chantier va se poursuivre avec le montage de la rampe d’accès, afin de permettre le franchissement de l’Ouche.

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Metalu présent au Salon Nautique

Rencontrons-nous du  5 au 13 décembre 2015

 

Rendez-vous au Salon Nautique du 5 au 13 décembre à Paris Porte de Versailles Hall 1 stand de la Fédération Française des Ports de Plaisance

Février 2018 – Castelnaudary (11) – passerelle piétonne flottante

Castelnaudary (11) – METALU livre la passerelle piétonne flottante, d’une longueur de près de 250ml, qui court le long du quai de la rive nord du grand bassin.

Castelanaudary - Passerelle piétonne flottante
Castelnaudary – Passerelle piétonne flottante

Intégrée dans un site classé, sa conception a fait l’objet d’une mise au point poussée avec l’architecte en charge du projet. En particulier, les profilés aluminium ont été masqués par un habillage bois maçaranduba, dans la continuité du platelage.