Février 2021 – Mise en place de pontons « lourds » – Port de Lézardrieux (22)

FEVRIER 2021

METALU finalise le chantier d’extension du port de Lézardrieux (22), avec la mise en place des pontons « lourds ».

 

Ces derniers, de largeur 3,70m et basés sur une structure en triple profil, sont particulièrement renforcés pour supporter les efforts engendrés par leur exploitation.

Ils sont en effet destinés à accueillir les navires assurant la maintenance du futur parc éolien de la baie de St Brieuc.

 

Leur guidage est réalisé au moyen d’anneaux montés sur défenses à cisaillement « Trellex », et les défenses delta du front d’accostage sont complétées de défenses à rouleaux verticaux. Le platelage est réalisé en caillebotis polyester Marina Deck, particulièrement adapté à un usage technique.

 

Enfin, l’un de ces pontons incorpore un poste avitaillement, incluant volucompteur, pompe eaux usées et dispositifs de récupération des égoutures.

 

L’ensemble de ces pontons a été réalisé en conformité avec la norme EN1090-1, classe d’exécution EXC2, et va de ce fait bénéficier du marquage CE.

 

Ce projet représente une nouvelle référence pour METALU sur les pontons lourds, après les ports de pêche de Lorient Kéroman ou de Saint-Jean de Luz.

Juillet 2019 – Nouvelle panne pêche à Port La Forêt (29)

METALU livre la nouvelle panne pêche de Port-la-Forêt (29)

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De largeur 6m et de longueur totale 190m, elles est constituée de pontons de largeur 3m assemblés côte à côte au moyen de liaisons rigides.

Montée sur chaînes et corps morts, elle est desservie par 2 passerelles de 18m, l’une étant équipée d’un convoyeur pour les caisses à poissons

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Le profilé de rive des pontons, spécifique pêche / grande plaisance, est doté de 2 rails sur sa face supérieure, permettant le montage en tout point de la panne de bollards de capacité 10T.

Le platelage est en caillebotis polyester antidérapant

Juillet 2019 – METALU expédie vers la Guadeloupe

METALU expédie vers la Guadeloupe la nouvelle passerelle du Galion

De longueur 23,50m et largeur intérieure 3m, elle a été réalisée en 2 éléments assemblés par boulonnage pour des raisons de transport. Le convoyage va s’effectuer par voie maritime en containers de type Flat.

Elle est dotée d’un platelage maçaranduba intégrant des bandes de résine antidérapante, et d’un éclairage intégré au barreaudage des garde-corps.

Cette passerelle a été conçue et fabriquée en conformité avec les exigences de la norme EN1090-1, classe d’exécution EXC3 :

DECEMBRE 2020 – TALANGE (57)

DECEMBRE 2020 – TALANGE (57)

 

METALU livre une nouvelle passerelle de grand format.

Le tronçon central, de 39 m x 3 m de passage intérieur, a été posé ce jour au moyen d’une grue de 400T, il va être complété par les rampes d’accès, pour un linéaire total de 146m de passerelles.

L’ensemble de ces ouvrages a été fabriqué en conformité avec les exigences de la norme EN1090-1, classe d’exécution EXC3, et bénéficie à ce titre du marquage CE.

Ce projet est mené conjointement avec notre partenaire local REATO, qui s’est entre autre chargé de la dépose de l’ancienne passerelle.

Il démontre une nouvelle fois l’expertise de METALU dans les grandes passerelles piétonnes de franchissement.

MAI 2020 – Port de commerce de Granville (50)

MAI 2020 – Port de commerce de Granville (50)

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Après la mise en place des nouvelles pannes sur H et sur pieux au sein du bassin à flots, les travaux d’aménagement se poursuivent du côté de l’avant-port.

Une nouvelle panne passagers, guidée sur H le long du quai, vient d’être installée ; elle sera desservie par une passerelle de 32ml de long qui sera installée prochainement, et permettra ainsi d’assurer la desserte des îles Anglo-Normandes.

Novembre 2019 – Fabrication d’une passerelle de très grand format

Novembre 2019

METALU achève la fabrication d’une passerelle de très grand format.

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De dimension 42m x 3m intérieur avec une surcharge de 350 kg/m2, elle est pourvue d’un platelage aluminium recouvert d’une peinture antidérapante.

Elle fait partie d’un ensemble de passerelles, rampes et escaliers destinés à un franchissement de rivière en Bourgogne, l’ensemble ayant été réalisé conformément aux exigences de la norme EN1090-1, classe d’exécution EXC3, et est pourvu d’un marquage CE.

Du fait des contraintes de transport, elle a été réalisée en 3 tronçons de 14m qui seront assemblés entre eux par boulonnage.

Juin 2018 – Port de Sanary sur Mer (83)

METALU livre la 1ère   tranche de la rénovation du port de Sanary sur Mer (83)

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Dans le cadre de ce projet, réalisé avec nos partenaires locaux EJN NEGRI et TECH’OFFSHORE, METALU a fourni 6 nouvelles pannes ainsi que leur passerelle et portail d’accès.

Les pontons, de largeur 2,50m, sont à pieux intégrés et pourvus d’un platelage en Maçaranduba.

Ce chantier reprendra à l’automne avec la 2e tranche des travaux.

Remplacement de 5 pannes – Port-La-Forêt (29)

Novembre 2018 – Port de Plaisance de Port-la-Forêt (29)

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Dans le cadre de la tranche conditionnelle de rénovation du port, METALU assure le remplacement de 5 pannes complètes, dont la panne visiteur.

Cette phase du projet représente 550ml de pontons  de largeur 2,50, 3,00 et 3,50m, dont un nouveau ponton carburant, 140 catways de 5, 6 et 8m et 5 passerelles de 15m.

Les pontons sont couverts d’un platelage maçaranduba alors que les passerelles et catways sont eux couverts d’un platelage caillebotis polyester Marina Deck de couleur sable, afin d’offrir un antidérapant maximal sur les passerelles et une absence d’entretien des catways.

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La pose est assurée par les équipes METALU et va se poursuivre jusqu’au printemps 2019.

La flamme Olympique sur un ponton Métalu à Moscou

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La flamme Olympique sur un ponton Métalu à Moscou