Février 2021 – Mise en place de pontons « lourds » – Port de Lézardrieux (22)

FEVRIER 2021

METALU finalise le chantier d’extension du port de Lézardrieux (22), avec la mise en place des pontons « lourds ».

Ces derniers, de largeur 3,70m et basés sur une structure en triple profil, sont particulièrement renforcés pour supporter les efforts engendrés par leur exploitation.

Ils sont en effet destinés à accueillir les navires assurant la maintenance du futur parc éolien de la baie de St Brieuc.

Leur guidage est réalisé au moyen d’anneaux montés sur défenses à cisaillement « Trellex », et les défenses delta du front d’accostage sont complétées de défenses à rouleaux verticaux. Le platelage est réalisé en caillebotis polyester Marina Deck, particulièrement adapté à un usage technique.

Enfin, l’un de ces pontons incorpore un poste avitaillement, incluant volucompteur, pompe eaux usées et dispositifs de récupération des égoutures.

L’ensemble de ces pontons a été réalisé en conformité avec la norme EN1090-1, classe d’exécution EXC2, et va de ce fait bénéficier du marquage CE.

Ce projet représente une nouvelle référence pour METALU sur les pontons lourds, après les ports de pêche de Lorient Kéroman ou de Saint-Jean de Luz.

Juillet 2019 – METALU expédie vers la Guadeloupe

METALU expédie vers la Guadeloupe la nouvelle passerelle du Galion

De longueur 23,50m et largeur intérieure 3m, elle a été réalisée en 2 éléments assemblés par boulonnage pour des raisons de transport. Le convoyage va s’effectuer par voie maritime en containers de type Flat.

Elle est dotée d’un platelage maçaranduba intégrant des bandes de résine antidérapante, et d’un éclairage intégré au barreaudage des garde-corps.

Cette passerelle a été conçue et fabriquée en conformité avec les exigences de la norme EN1090-1, classe d’exécution EXC3 :

• Calcul aux eurocodes avec prise en compte des excentrements
• Traçabilité matière sur le métal de base, le métal d’apport et la boulonnerie
• Soudage MIG suivant DMOS et cahier de soudage spécifique, sous la supervision de notre ingénieur soudeur IWE
• Contrôle par ressuage des soudures, réalisé par notre contrôleur COFREND
• Essai en charge statique sous une charge totale de 19,6T

Juin 2019 – Nouvelle panne pêche – Port-La-Forêt

METALU réalise le montage de la nouvelle panne pêche de Port-la-Forêt (29)

De largeur 6m et de longueur totale 190m, elles est constituée de pontons de largeur 3m assemblés côte à côte au moyen de liaisons rigides.

Montée sur chaînes et corps morts, elle est desservie par 2 passerelles de 18m, l’une étant équipée d’un convoyeur pour les caisses à poissons

Le profilé de rive des pontons, spécifique pêche / grande plaisance, est doté de 2 rails sur sa face supérieure, permettant le montage en tout point de la panne de bollards de capacité 10T.

Le platelage est en caillebotis polyester antidérapant Marina Deck de couleur grise, les défenses en bois.

AVRIL 2018- Réception finale des travaux au port de St Vaast la Hougue

Réception finale des travaux au port de St Vaast la Hougue

METALU est intervenu entre 2016 et 2018 sur ce projet réalisé en 3 tranches, représentant un total de plus de 800ml de pontons et 260 catways.

6 pannes complètes du port ont été déposées par les équipes METALU et remplacées par de nouveaux pontons et catways pourvus d’un platelage caillebotis composite Marina Deck.

Les réseaux ont également été revus en totalité.

Le platelage des passerelles existantes a également été refait en Marina Deck afin de bénéficier de son excellent pouvoir antidérapant.

Avril 2019 – Nouvelle panne – SNSM de la Rochelle

METALU livre la nouvelle panne dédiée à la SNSM de la Rochelle

Constituée de 3 pontons, 2 catways et d’une passerelle d’accès avec portail, elle est pourvue d’un caillebotis antidérapant Marinadeck.

La zone dédiée à l’accostage de la vedette SNS288 est pourvue d’une défense delta.