Juillet 2019 – METALU expédie vers la Guadeloupe

METALU expédie vers la Guadeloupe la nouvelle passerelle du Galion

De longueur 23,50m et largeur intérieure 3m, elle a été réalisée en 2 éléments assemblés par boulonnage pour des raisons de transport. Le convoyage va s’effectuer par voie maritime en containers de type Flat.

Elle est dotée d’un platelage maçaranduba intégrant des bandes de résine antidérapante, et d’un éclairage intégré au barreaudage des garde-corps.

Cette passerelle a été conçue et fabriquée en conformité avec les exigences de la norme EN1090-1, classe d’exécution EXC3 :

SEPTEMBRE 2021 – PASSERELLE PIETONNE – MONTREVAULT SUR EVRE (49)

Livraison de la passerelle de Montrevault sur Evre (49)

Passerelle peinte de longueur 30m x 1,40m

Pose de la passerelle aluminium de Buis-les-Baronnies

Pose de la passerelle aluminium de Buis-les-Baronnies, dans la Drôme Provencale.

Après avoir traversée la France, le convoi transportant la passerelle de 35m est parvenu à  destination jeudi 19/10.

Malgré quelques passages difficiles à gérer sur la fin du parcours, compte tenu du gabarit de l’ensemble, tout c’est globalement déroulé sans encombre.

A peine 1h30 après son arrivée sur site, la passerelle était grutée et posée à son emplacement définitif au dessus de la rivière Ouvèze.

La construction aluminium présente sur ce projet tout son intérêt : faibles descentes de charge pour le génie civil, rapidité de pose et efficacité chantier, absence de coût d’entretien …

Il ne reste plus qu’à  terminer les finitions avant de la mettre en service.

IMG_20171019_1

 

IMG_20171019_2

 

pose de la passerelle aluminium de buis les baronnies

 

DECEMBRE 2018-METALU obtient sa certification EN1090-1 !

METALU a été certifié EN1090-1 par IS Certification – n° de certificat FR-1090-A00R-0.

Cette certification couvre la fabrication de structures aluminium telles que pontons, catways et passerelles, et ce jusqu’à la classe d’exécution EXC3.

Elle atteste du niveau d’exigence de notre organisation qualité, que ce soit pour l’étude ou la fabrication de nos ouvrages, et en particulier :

Pour mémoire, la norme EN1090-1, relative au marquage CE des structures métalliques, existe à l’échelle européenne.

Elle couvre l’ensemble des ouvrages structurels de construction en acier (EN1090-2) et en aluminium (EN1090-3).

Cette norme est exigible depuis 2014 dans les marchés, selon règlement UE 305/2011 et arrêté du 30 mai 2012. Elle remplace les anciens DTU en vigueur (NV65, AL76…)

Elle est déjà effective dans les grands projets de bâtiments, ouvrages d’arts et ouvrages liés à l’énergie, en particulier auprès des grands donneurs d’ordres publics.

Elle tend actuellement à se généraliser.

Sa prise en compte permet au donner d’ordre de s’affranchir de tout risque de recours par les assureurs en cas de sinistre ultérieur.

Octobre 2019 – Port de sablons – SAINT MALO (35)

OCTOBRE 2019

METALU livre la nouvelle panne A du port des Sablons à Saint-Malo (35)

port de sablons

Ce projet représente 216 ml de pontons en largeur 2,50m, guidés sur pieux extérieurs, et 35 catways de longueur 9 et 10m. La passerelle existante a été conservée.

Une particularité de ce projet : la première moitié de la panne est dimensionnée pour la plaisance ; l’extrémité est pour sa part dimensionnée afin de permettre l’accueil des bateaux de pêche en hiver.

Juin 2018 – Le Pouliguen (44) – Ponton Carburant

METALU livre le nouveau ponton carburant du Pouliguen (44).

dav

Ce ponton technique, de dimension 15x3m, est équipé de 2 volucompteurs plaisance et pêche, ainsi que d’une pompe eaux noires.

Le platelage est en maçaranduba, les ilots techniques étant pourvus d’un caillebotis polyester Marina Deck.

Ce ponton présente la particularité d’échouer sur tins à marée basse.

Le Pouliguen 4

Février 2020 – Pontons Lourds – Port de Granville

FEVRIER 2020

 

METALU intervient sur le port de Granville (50)

– au bassin du commerce, dans le cadre de l’aménagement du port de Pêche,

– et à l’avant-port, pour l’aménagement de la zone passagers

Ce projet porte sur la fourniture et pose de 430ml de pontons lourds de largeur 3m et 3m50, avec franc bord de 1m, et équipés de béquilles d’échouage. Le guidage est réalisé pour partie sur H de quai, pour partie sur pieux intégrés.

granville pêche

Ils sont complétés de 4 passerelles de longueur allant de 20 à 31 ml.

Le platelage est réalisé en lames polypropylène KLP, celui des passerelles en caillebotis polyester Marina Deck.

Les travaux sur site sont réalisés par les équipes METALU et vont se poursuivre sur le mois de mars.

Ce projet a été l’occasion de développer un nouveau modèle de flotteur au sein de la gamme METALU, dédié aux applications pontons lourds à franc bord élevé.

Juin 2020 – Passerelle de franchissement de la Mosson – Villeneuve-Lès-Maguelone (34)

JUIN 2020 – Villeneuve-Lès-Maguelone (34)

METALU livre la nouvelle passerelle de franchissement de la Mosson.

villeneuve

Destinée au dédoublement du pont existant dans le but de sécuriser la piste cyclable, et de dimension 20m x 2m utile, elle est pourvue de garde-corps en maille inox et d’un platelage aluminium revêtu de résine antidérapante.

Grace à notre certification EN1090-1, elle a pu être fabriquée conformément aux exigences de la classe d’exécution EXC3, impliquant entre autres :

– la traçabilité de la matière mise en œuvre

– la rédaction d’un cahier de soudage par notre coordinateur soudage

– la réalisation des soudures par des opérateurs qualifiés

– le contrôle visuel et par ressuage des soudures, par notre contrôleur Cofrend.

 

Elle est de ce fait pourvue du marquage CE.

Novembre 2019 – Fabrication d’une passerelle de très grand format

Novembre 2019

METALU achève la fabrication d’une passerelle de très grand format.

20191107_150359

De dimension 42m x 3m intérieur avec une surcharge de 350 kg/m2, elle est pourvue d’un platelage aluminium recouvert d’une peinture antidérapante.

Elle fait partie d’un ensemble de passerelles, rampes et escaliers destinés à un franchissement de rivière en Bourgogne, l’ensemble ayant été réalisé conformément aux exigences de la norme EN1090-1, classe d’exécution EXC3, et est pourvu d’un marquage CE.

Du fait des contraintes de transport, elle a été réalisée en 3 tronçons de 14m qui seront assemblés entre eux par boulonnage.