Pose de la passerelle de Cesson-Sévigné (35) au-dessus de la voie SNCF, par notre partenaire MARC TP. Cette passerelle, de longueur 33m par 3m de largeur utile, a été assemblée en 1 seul élément dans notre usine de Saint-Brévin les Pins, puis transportée par la route jusqu’à Rennes, avec une étape pour sa mise en peinture. Ce projet représente la plus grosse passerelle expédiée en 1 seul élément par METALU.
METALU expédie vers la Guadeloupe la nouvelle passerelle du Galion
De longueur 23,50m et largeur intérieure 3m, elle a été réalisée en 2 éléments assemblés par boulonnage pour des raisons de transport. Le convoyage va s’effectuer par voie maritime en containers de type Flat.
Elle est dotée d’un platelage maçaranduba intégrant des bandes de résine antidérapante, et d’un éclairage intégré au barreaudage des garde-corps.
Cette passerelle a été conçue et fabriquée en conformité avec les exigences de la norme EN1090-1, classe d’exécution EXC3 :
LA PREMIÈRE PASSERELLE-CABINE DÉDIÉE À L’ACCÈS PORTUAIRE
La passerelle MARINER LIFT est suffisamment large pour accueillir la cabine et un passage piéton sécurisé par garde-corps (normes ERP).
Quelle que soit l’inclinaison de la passerelle, la cabine reste toujours horizontale, offrant confort et sécurité à l’utilisateur.
Innovation technologique, MARINER LIFT est une passerelle d’accès à un ponton flottant équipée d’une plateforme à déplacement incliné sur une pente variable, pour le transport des personnes et des charges.
OCTOBRE 2019
METALU livre la nouvelle panne A du port des Sablons à Saint-Malo (35)
Ce projet représente 216 ml de pontons en largeur 2,50m, guidés sur pieux extérieurs, et 35 catways de longueur 9 et 10m. La passerelle existante a été conservée.
Une particularité de ce projet : la première moitié de la panne est dimensionnée pour la plaisance ; l’extrémité est pour sa part dimensionnée afin de permettre l’accueil des bateaux de pêche en hiver.
Port de Plaisance de Port-la-Forêt (29)
Dans le cadre de la tranche ferme du projet de rénovation du port, METALU a fourni et posé 4 pannes équipées de leurs catways et passerelles d’accès.
Soit un total de 530ml de pontons de 2,50m de large et 3,50 pour les pontons réception, 130 catways de largeur 600 en longueur 5, 6, 7 et 8m, et 4 passerelles de 15m de long.
Ce projet a été l’occasion de compléter notre gamme de flotteurs rotomoulés en développant 2 nouveaux modèles, afin de satisfaire les exigences de franc-bord à respecter.
Une particularité : alors que les pontons sont couverts d’un platelage maçaranduba, les passerelles et catways sont pour leur part couverts d’un platelage caillebotis polyester Marina Deck de couleur sable. Les défenses sont elles en polyéthylène de couleur grise.
Cette combinaison, outre l’aspect esthétique d’ensemble, permet d’offrir un antidérapant maximal sur les passerelles et une absence d’entretien des catways, et ainsi d’éviter de salir les coques des bateaux qui y sont amarrés.
Ce projet se poursuivra dans le cadre d’une seconde tranche de travaux à la fin 2018.
Mars 2019
METALU livre la rénovation du port de plaisance de Port-la-Forêt (29)
Ce projet a été réalisé en 2 tranches, étalées entre fin 2017 et début 2019.
Au total, ce sont 9 pannes qui auront été remplacées, soit près de 1100ml de pontons, complétés de 270 catways de 5 à 8m, de 9 passerelles de 15m et d’un nouveau ponton avitaillement
FEVRIER 2020
METALU intervient sur le port de Granville (50)
– au bassin du commerce, dans le cadre de l’aménagement du port de Pêche,
– et à l’avant-port, pour l’aménagement de la zone passagers
Ce projet porte sur la fourniture et pose de 430ml de pontons lourds de largeur 3m et 3m50, avec franc bord de 1m, et équipés de béquilles d’échouage. Le guidage est réalisé pour partie sur H de quai, pour partie sur pieux intégrés.
Ils sont complétés de 4 passerelles de longueur allant de 20 à 31 ml.
Le platelage est réalisé en lames polypropylène KLP, celui des passerelles en caillebotis polyester Marina Deck.
Les travaux sur site sont réalisés par les équipes METALU et vont se poursuivre sur le mois de mars.
Ce projet a été l’occasion de développer un nouveau modèle de flotteur au sein de la gamme METALU, dédié aux applications pontons lourds à franc bord élevé.
1er semestre 2016, plusieurs chantiers sont en cours de réalisation sur le territoire national ainsi qu’à l’export.
Sur le territoire national, de Saint Vaast la Hougue et Portbail ( Manche ) au Brusc ( Var ) en passant par Hendaye ( Pyrénées Atlantiques ), Gruissan ( Aude ) et Le Lavandou ( Var ) et à l’export au Maroc avec les ports de Tanger et d’Al Hoceima, de nombreux pontons Métalu sont posés.
Les passerelles ne sont pas en reste avec des réalisations à Lahonce ( Pyrénées Atlantiques, passerelle de 50ml x 2m00 ), à Nyons ( Drôme, passerelle de 32ml x 2m00 ), à Lagrave ( Tarn, passerelle de 85ml x 3m00 ) et à Douala ( Cameroun, 200ml de passerelles de lamanage ).
Nous ne manquerons pas de vous détailler ces nouvelles références lors de leur achèvement.
Metalu sera au salon des maires le 20.21.22 Novembre 2018 – Porte de Versailles – Paris
Pavillon 2.2 Stand A 50
