Novembre 2018-Port de pêche de Saint-Jean-de-Luz (64)
METALU remplace 3 des pannes du port de pêche, ainsi que leurs passerelles d’accès.
Compte tenu de leur utilisation intensive et des bateaux qui y sont amarrés, 2 des pannes sont constituées de pontons lourds, avec des rives en triple profil reconstitué par soudage. Les anneaux de guidage intégrés aux pontons sont montés sur des défenses à cisaillement de type « Trellex ».
Les catways sont également spécifiques, car conçus sur la base de profilés de pontons, et les assemblages ont été adaptés en conséquence.
L’ensemble a été dimensionné aux Eurocodes au sein de notre bureau d’études.
Tous ces ouvrages reçoivent un platelage et des défenses polypropylène « KLP »
METALU confirme ainsi sa capacité à répondre aux attentes spécifiques des professionnels de la pêche, avec une solution technique qui a déjà fait ses preuves sur d’autres ports dont celui de Lorient Keroman.
Février 2018 – Castelnaudary (11) – passerelle piétonne flottante
Castelnaudary (11) – METALU livre la passerelle piétonne flottante, d’une longueur de près de 250ml, qui court le long du quai de la rive nord du grand bassin.
Castelnaudary – Passerelle piétonne flottante
Intégrée dans un site classé, sa conception a fait l’objet d’une mise au point poussée avec l’architecte en charge du projet. En particulier, les profilés aluminium ont été masqués par un habillage bois maçaranduba, dans la continuité du platelage.
DECEMBRE 2020 – TALANGE (57)
DECEMBRE 2020 – TALANGE (57)
METALU livre une nouvelle passerelle de grand format.
Le tronçon central, de 39 m x 3 m de passage intérieur, a été posé ce jour au moyen d’une grue de 400T, il va être complété par les rampes d’accès, pour un linéaire total de 146m de passerelles.
L’ensemble de ces ouvrages a été fabriqué en conformité avec les exigences de la norme EN1090-1, classe d’exécution EXC3, et bénéficie à ce titre du marquage CE.
Ce projet est mené conjointement avec notre partenaire local REATO, qui s’est entre autre chargé de la dépose de l’ancienne passerelle.
Il démontre une nouvelle fois l’expertise de METALU dans les grandes passerelles piétonnes de franchissement.
Nouvelles pannes au Port de Sanary-sur-Mer (83)
Nouvelles pannes au Port de Sanary-sur-Mer (83)
METALU, en partenariat avec EJN NEGRI et TECH OFFSHORE, fournit les pontons, passerelles et portails des nouvelles pannes du port.
Ce projet représente un peu plus de 600ml de pontons et 11 passerelles, qui seront fabriqués au fur et à mesure des relevés géomètre des nouveaux pieux.
Le chantier, réalisé en 2 phases, va s’étaler jusqu’au printemps 2019.
Avril 2019 – Port de Bénodet
Avril 2019
Port de Bénodet (29)
METALU livre le remplacement des pannes B & D, y compris leurs lignes de mouillage, ainsi que le replatelage des pannes G, H & I.
Ce chantier a représenté 180ml de pontons de largeur 2,50 et 3m, 37 catways de 4 et 8m, ainsi que près de 350ml de rénovation de pontons.
Janvier 2019 – Rénovation du Port de Foleux (56)
Janvier 2019
METALU livre la rénovation du port de Foleux (56)
Ce projet incluait la réalisation d’une nouvelle panne courbe, sur pieux, ainsi que le remplacement et réaménagement des pannes existantes, compris rénovation des réseaux en place
MAI 2020 – Port de commerce de Granville (50)
MAI 2020 – Port de commerce de Granville (50)
Après la mise en place des nouvelles pannes sur H et sur pieux au sein du bassin à flots, les travaux d’aménagement se poursuivent du côté de l’avant-port.
Une nouvelle panne passagers, guidée sur H le long du quai, vient d’être installée ; elle sera desservie par une passerelle de 32ml de long qui sera installée prochainement, et permettra ainsi d’assurer la desserte des îles Anglo-Normandes.
Pose de la passerelle aluminium de Buis-les-Baronnies
Pose de la passerelle aluminium de Buis-les-Baronnies, dans la Drôme Provencale.
Après avoir traversée la France, le convoi transportant la passerelle de 35m est parvenu à destination jeudi 19/10.
Malgré quelques passages difficiles à gérer sur la fin du parcours, compte tenu du gabarit de l’ensemble, tout c’est globalement déroulé sans encombre.
A peine 1h30 après son arrivée sur site, la passerelle était grutée et posée à son emplacement définitif au dessus de la rivière Ouvèze.
La construction aluminium présente sur ce projet tout son intérêt : faibles descentes de charge pour le génie civil, rapidité de pose et efficacité chantier, absence de coût d’entretien …
Il ne reste plus qu’à terminer les finitions avant de la mettre en service.
FEVRIER 2022 – Passerelle de Cesson-Sévigné (35) au-dessus de la voie SNCF
Pose de la passerelle de Cesson-Sévigné (35) au-dessus de la voie SNCF, par notre partenaire MARC TP. Cette passerelle, de longueur 33m par 3m de largeur utile, a été assemblée en 1 seul élément dans notre usine de Saint-Brévin les Pins, puis transportée par la route jusqu’à Rennes, avec une étape pour sa mise en peinture. Ce projet représente la plus grosse passerelle expédiée en 1 seul élément par METALU.
