Avril 2019 – Port de plaisance de Granville

Port de plaisance de Granville (50)

METALU livre la nouvelle panne B.granville 3

Nos équipes de pose ont assuré la dépose de l’ancienne panne et la pose de 12 nouveaux pontons guidés sur pieux extérieurs, de 55 catways de 5 à 7m, ainsi que des nouvelles bornes et réseaux associés.

granville 1

Juin 2018 – Port de La Figueirette à Théoule sur Mer (06)

METALU équipe le port de La Figueirette à Théoule sur Mer (06)

THEOULE02

Le nouveau ponton flottant, de dimension 20m x 3m, est destiné à l’accostage des navires à passagers.

Monté sur bracons et équipé de sa passerelle d’accès, il est pourvu de garde-corps périphériques et d’un platelage en caillebotis polyester antidérapant Marina Deck.THEOULE09

Ce projet a été réalisé en groupement avec notre partenaire Tech’Offshore qui, outre les travaux de génie civil, a assuré la pose des ouvrages.

Juillet 2019 – Nouvelle panne pêche à Port La Forêt (29)

METALU livre la nouvelle panne pêche de Port-la-Forêt (29)

PLF

De largeur 6m et de longueur totale 190m, elles est constituée de pontons de largeur 3m assemblés côte à côte au moyen de liaisons rigides.

Montée sur chaînes et corps morts, elle est desservie par 2 passerelles de 18m, l’une étant équipée d’un convoyeur pour les caisses à poissons

PLF3

Le profilé de rive des pontons, spécifique pêche / grande plaisance, est doté de 2 rails sur sa face supérieure, permettant le montage en tout point de la panne de bollards de capacité 10T.

Le platelage est en caillebotis polyester antidérapant

Metalu sera présent…

Métalu sera présent sur les salons suivants :

 

 

Juillet 2019 – METALU expédie vers la Guadeloupe

METALU expédie vers la Guadeloupe la nouvelle passerelle du Galion

De longueur 23,50m et largeur intérieure 3m, elle a été réalisée en 2 éléments assemblés par boulonnage pour des raisons de transport. Le convoyage va s’effectuer par voie maritime en containers de type Flat.

Elle est dotée d’un platelage maçaranduba intégrant des bandes de résine antidérapante, et d’un éclairage intégré au barreaudage des garde-corps.

Cette passerelle a été conçue et fabriquée en conformité avec les exigences de la norme EN1090-1, classe d’exécution EXC3 :

Février 2018 – Castelnaudary (11) – passerelle piétonne flottante

Castelnaudary (11) – METALU livre la passerelle piétonne flottante, d’une longueur de près de 250ml, qui court le long du quai de la rive nord du grand bassin.

Castelanaudary - Passerelle piétonne flottante
Castelnaudary – Passerelle piétonne flottante

Intégrée dans un site classé, sa conception a fait l’objet d’une mise au point poussée avec l’architecte en charge du projet. En particulier, les profilés aluminium ont été masqués par un habillage bois maçaranduba, dans la continuité du platelage.

 

 

Décembre 2019 – Sète (34) Aménagement du quai Maillol

Décembre 2019

Sète (34) – METALU livre l’aménagement du quai Maillol.

Ce projet représente 312ml de pontons de largeur 3m, montés sur bracons en V le long du quai, complétés de 26 catways de 10m et de 2 passerelles et portails d’accès.

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L’ensemble a été fabriqué en conformité avec la norme EN1090-1, classe d’exécution EXC3 (documentaire spécifique, traçabilité matière, contrôles par ressuage…), et les ouvrages sont donc pourvus d’un marquage CE.

La forte implication des équipes de METALU sur ce projet a permis la mise à disposition des ouvrages avec près d’un mois d’avance sur l’échéance contractuelle du dossier.

Passerelle aluminium de Buis-les-Baronnies

Lundi 16/10 après midi : chargement de la passerelle aluminium 

Chargement de la passerelle de Buis-les-Baronnies, de longueur 35m, sous un ciel jaune apocalyptique.

Après avoir traversé la France de part en part jusqu’au sud de la Drôme, celle-ci sera mise en place jeudi prochain.

Metalu – La nouvelle gamme !

Toujours soucieux de proposer des nouveaux matériels en phase avec l’évolution des besoins des ports, Métalu vous présentera au Salon Nautique de Paris 2015 ces dernières innovations techniques.

Vous pourrez y découvrir, entre autres, les transformations les plus récentes de nos pontons :