Metalu sera présent…

Métalu sera présent sur les salons suivants :

 

 

Avril 2019 – Nouvelle panne – SNSM de la Rochelle

METALU livre la nouvelle panne dédiée à la SNSM de la Rochellesnsm la rochelle 2

Constituée de 3 pontons, 2 catways et d’une passerelle d’accès avec portail, elle est pourvue d’un caillebotis antidérapant Marinadeck.

La zone dédiée à l’accostage de la vedette SNS288 est pourvue d’une défense delta.SNSM La Rochelle

JUILLET 2021- PASSERELLE DE LUX (21)

Livraison de la passerelle de Lux (21). Longueur 27,5m x 2m. La pose a été assurée par noter partenaire local Gaudry TP

Metalu inaugure le 1er Mariner Lift

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LA PREMIÈRE PASSERELLE-CABINE DÉDIÉE À L’ACCÈS PORTUAIRE

La passerelle MARINER LIFT est suffisamment large pour accueillir la cabine et un passage piéton sécurisé par garde-corps (normes ERP).

Quelle que soit l’inclinaison de la passerelle, la cabine reste toujours horizontale, offrant confort et sécurité à l’utilisateur.

Innovation technologique, MARINER LIFT est une passerelle d’accès à un ponton flottant équipée d’une plateforme à déplacement incliné sur une pente variable, pour le transport des personnes et des charges.

innovation

Février 2021 – Mise en place de pontons « lourds » – Port de Lézardrieux (22)

FEVRIER 2021

METALU finalise le chantier d’extension du port de Lézardrieux (22), avec la mise en place des pontons « lourds ».

 

Ces derniers, de largeur 3,70m et basés sur une structure en triple profil, sont particulièrement renforcés pour supporter les efforts engendrés par leur exploitation.

Ils sont en effet destinés à accueillir les navires assurant la maintenance du futur parc éolien de la baie de St Brieuc.

 

Leur guidage est réalisé au moyen d’anneaux montés sur défenses à cisaillement « Trellex », et les défenses delta du front d’accostage sont complétées de défenses à rouleaux verticaux. Le platelage est réalisé en caillebotis polyester Marina Deck, particulièrement adapté à un usage technique.

 

Enfin, l’un de ces pontons incorpore un poste avitaillement, incluant volucompteur, pompe eaux usées et dispositifs de récupération des égoutures.

 

L’ensemble de ces pontons a été réalisé en conformité avec la norme EN1090-1, classe d’exécution EXC2, et va de ce fait bénéficier du marquage CE.

 

Ce projet représente une nouvelle référence pour METALU sur les pontons lourds, après les ports de pêche de Lorient Kéroman ou de Saint-Jean de Luz.

La dernière passerelle de Métalu dans Ouest France

 La passerelle a été posée dans la nuit du mercredi 30 septembre au jeudi 1er octobre 2015 en quelques heures, ce qui a permi de rétablir la circulation rapidement.

700 heures d’atelier ont été nécessaires pour fabriquer cette passerelle de 28ml de long par 3ml de large pour un poids de 8 tonnes et un coût de 190 000 €HT.

Un plancher en bois exotique Massaranduba, des gardes corps à barreaudage vertical aux normes NFP-01-012 et un éclairage par spots Led complètent l’équipement de l’ouvrage.

Gilles Pellé.

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Mise en service de la passerelle de Coutras (33)

Mise en service de la passerelle de Coutras (33)

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Fabriquée par METALU fin 2017, cette passerelle de 50ml en 2 éléments sur appui central a été posée par GTM au moyen d’une barge et permet ainsi le franchissement de la Dronne.

Les 2 éléments de 25ml ont été fabriqués dans notre atelier de Saint-Brévin-les-Pins et transportés par la route jusqu’au chantier.

De largeur 2,50ml de passage libre et 350 kg/m2 de surcharge d’exploitation, cette passerelle présente plusieurs spécificités :

Elle confirme les capacités de METALU dans la réalisation de passerelles piétonnes de grandes dimensions

 

SEPTEMBRE 2021 – PASSERELLE PIETONNE – MONTREVAULT SUR EVRE (49)

Livraison de la passerelle de Montrevault sur Evre (49)

Passerelle peinte de longueur 30m x 1,40m

Juin 2018 – Port de La Figueirette à Théoule sur Mer (06)

METALU équipe le port de La Figueirette à Théoule sur Mer (06)

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Le nouveau ponton flottant, de dimension 20m x 3m, est destiné à l’accostage des navires à passagers.

Monté sur bracons et équipé de sa passerelle d’accès, il est pourvu de garde-corps périphériques et d’un platelage en caillebotis polyester antidérapant Marina Deck.THEOULE09

Ce projet a été réalisé en groupement avec notre partenaire Tech’Offshore qui, outre les travaux de génie civil, a assuré la pose des ouvrages.