Juillet 2019 – METALU expédie vers la Guadeloupe

METALU expédie vers la Guadeloupe la nouvelle passerelle du Galion

De longueur 23,50m et largeur intérieure 3m, elle a été réalisée en 2 éléments assemblés par boulonnage pour des raisons de transport. Le convoyage va s’effectuer par voie maritime en containers de type Flat.

Elle est dotée d’un platelage maçaranduba intégrant des bandes de résine antidérapante, et d’un éclairage intégré au barreaudage des garde-corps.

Cette passerelle a été conçue et fabriquée en conformité avec les exigences de la norme EN1090-1, classe d’exécution EXC3 :

Novembre 2019 -Pose de la passerelle de Longvic (21)

NOVEMBRE 2019

La nouvelle passerelle de 42m de Longvic (21) est posée.

Le chantier va se poursuivre avec le montage de la rampe d’accès, afin de permettre le franchissement de l’Ouche.

7

Janvier 2019 – Rénovation du Port de Foleux (56)

Janvier 2019

 

IMG_7317METALU livre la rénovation du port de Foleux (56)

Ce projet incluait la réalisation d’une nouvelle panne courbe, sur pieux, ainsi que le remplacement et réaménagement des pannes existantes, compris rénovation des réseaux en place

IMG_7304

Juin 2019 – Nouvelle panne pêche – Port-La-Forêt

METALU réalise le montage de la nouvelle panne pêche de Port-la-Forêt (29)

De largeur 6m et de longueur totale 190m, elles est constituée de pontons de largeur 3m assemblés côte à côte au moyen de liaisons rigides.

Montée sur chaînes et corps morts, elle est desservie par 2 passerelles de 18m, l’une étant équipée d’un convoyeur pour les caisses à poissons

Le profilé de rive des pontons, spécifique pêche / grande plaisance, est doté de 2 rails sur sa face supérieure, permettant le montage en tout point de la panne de bollards de capacité 10T.

Le platelage est en caillebotis polyester antidérapant Marina Deck de couleur grise, les défenses en bois.

Janvier 2018 – Port de Sète

Port de Sète : METALU livre la dernière tranche des travaux de refonte du môle St Louis.

Les 7 nouvelles pannes de ce projet, parmi les plus gros réalisés au cours de l’année passée, représentent un total de 920ml de pontons de largeur 2m et 2,50m et presque 200 catways, pour plus de 5.500 heures de travail.

Port de Sète
Port de Sète

Le planning était serré, le volume à traiter important, et le fait que les pieux sont intégrés dans les pontons nécessite de maîtriser leur position précise. Nous avons donc réalisé un gros travail d’optimisation de la conception afin de pouvoir anticiper au maximum la production et limiter le plus possible le reste à produire une fois le récolement des nouveaux pieux connu.

Ce projet aura été réalisé en groupement avec notre partenaire, la société BUESA, qui a mis en œuvre les pieux des nouvelles pannes.

 

Port de Sète
Port de Sète

La dernière passerelle de Métalu dans Ouest France

 La passerelle a été posée dans la nuit du mercredi 30 septembre au jeudi 1er octobre 2015 en quelques heures, ce qui a permi de rétablir la circulation rapidement.

700 heures d’atelier ont été nécessaires pour fabriquer cette passerelle de 28ml de long par 3ml de large pour un poids de 8 tonnes et un coût de 190 000 €HT.

Un plancher en bois exotique Massaranduba, des gardes corps à barreaudage vertical aux normes NFP-01-012 et un éclairage par spots Led complètent l’équipement de l’ouvrage.

Gilles Pellé.

Capture d'écran 2015-10-19 16.46.29

Métalu continue d’avancer

1er semestre 2016, plusieurs chantiers sont en cours de réalisation sur le territoire national ainsi qu’à l’export.

Sur le territoire national, de Saint Vaast la Hougue et Portbail ( Manche ) au Brusc ( Var ) en passant par Hendaye ( Pyrénées Atlantiques ),  Gruissan ( Aude ) et Le Lavandou ( Var ) et à l’export au Maroc avec les ports de Tanger et d’Al Hoceima, de nombreux pontons Métalu sont posés.

Les passerelles ne sont pas en reste avec des réalisations à Lahonce ( Pyrénées Atlantiques, passerelle de 50ml x 2m00 ), à Nyons ( Drôme, passerelle de 32ml x 2m00 ), à Lagrave ( Tarn, passerelle de 85ml x 3m00 ) et à Douala ( Cameroun, 200ml de passerelles de lamanage ).

Nous ne manquerons pas de vous détailler ces nouvelles références lors de leur achèvement.

actujuin2

 

MARS 2021 Fin des travaux sur le port de Lézardrieux (22)

MARS 2021

Fin des travaux sur le port de Lézardrieux (22) la panne technique

 

Outre les pontons « lourds » de ce projet inclut 170ml de pontons plaisance équipés d’un platelage caillebotis polyester Marina Deck desservis par une passerelle de 22m, un ponton avitaillement, et près de 50 catways de longueur 7 à 9m, avec platelage en massaranduba.

L’ensemble de ces ouvrages a été fabriqué conformément aux exigences de la norme EN1090-1, classe d’exécution EXC2 ou 1 suivant les cas, et bénéficie de ce fait du marquage CE.

SEPTEMBRE 2021 – PASSERELLE PIETONNE – MONTREVAULT SUR EVRE (49)

Livraison de la passerelle de Montrevault sur Evre (49)

Passerelle peinte de longueur 30m x 1,40m