METALU livre la 1ère tranche de la rénovation du port de Sanary sur Mer (83)
Dans le cadre de ce projet, réalisé avec nos partenaires locaux EJN NEGRI et TECH’OFFSHORE, METALU a fourni 6 nouvelles pannes ainsi que leur passerelle et portail d’accès.
Les pontons, de largeur 2,50m, sont à pieux intégrés et pourvus d’un platelage en Maçaranduba.
Ce chantier reprendra à l’automne avec la 2e tranche des travaux.
Organisés à l’initiative de la Fédération des Ascenseurs pour la deuxième année consécutive, les Trophées de l’ascenseur ont pour vocation de distinguer des projets exemplaires au service de la mobilité verticale. Des initiatives qui, par les solutions technologiques proposées, démontrent la capacité de la profession à innover au quotidien pour faire de la mobilité verticale une réponse aux enjeux sociétaux.
Lauréat Catégorie « Technologies » Métalu SAS – Mariner Lift :
première passerelle-cabine pour ponton flottant à Port-la-Forêt (29)
La 2e édition des Trophées de l’Ascenseur a récompensé six projets parmi 18 dossiers reçus et examinés par le Jury. La cérémonie de remise des prix s’est déroulée le 8 décembre 2016 en présence de l’ensemble des professionnels du secteur et des parties prenantes.
Organisés à l’initiative de la Fédération des Ascenseurs, les trophées visent à distinguer des projets innovants et exemplaires au service de la mobilité verticale.
Le jury était composé de :
Ainsi que des deux représentants de la Fédération des Ascenseurs :
JUILLET 2021
Livraison de l’extension du port du Chenal à La Tremblade (17)
Mai 2020 -Chantier naval de Corsier Port (CH)
METALU livre une nouvelle installation.
Constituée de près de 200ml de ponton largeur 1500, complétés de catways et d’une passerelle d’accès, elle présente la particularité d’être pourvue d’un platelage en caillebotis acier galvanisé.
L’ensemble a été monté par une équipe locale, sous la supervision d’un chef de chantier METALU détaché sur place en assistance technique.
Metalu sera au Nautic du 8 au 16 Décembre 2018 – Porte de Versailles – Paris
Hall 1 – Pavillon 1- Stand L 32
NOVEMBRE 2019
La nouvelle passerelle de 42m de Longvic (21) est posée.
Le chantier va se poursuivre avec le montage de la rampe d’accès, afin de permettre le franchissement de l’Ouche.
Pose de la passerelle aluminium de Buis-les-Baronnies, dans la Drôme Provencale.
Après avoir traversée la France, le convoi transportant la passerelle de 35m est parvenu à destination jeudi 19/10.
Malgré quelques passages difficiles à gérer sur la fin du parcours, compte tenu du gabarit de l’ensemble, tout c’est globalement déroulé sans encombre.
A peine 1h30 après son arrivée sur site, la passerelle était grutée et posée à son emplacement définitif au dessus de la rivière Ouvèze.
La construction aluminium présente sur ce projet tout son intérêt : faibles descentes de charge pour le génie civil, rapidité de pose et efficacité chantier, absence de coût d’entretien …
Il ne reste plus qu’à terminer les finitions avant de la mettre en service.
METALU livre la nouvelle panne pêche de Port-la-Forêt (29)
De largeur 6m et de longueur totale 190m, elles est constituée de pontons de largeur 3m assemblés côte à côte au moyen de liaisons rigides.
Montée sur chaînes et corps morts, elle est desservie par 2 passerelles de 18m, l’une étant équipée d’un convoyeur pour les caisses à poissons
Le profilé de rive des pontons, spécifique pêche / grande plaisance, est doté de 2 rails sur sa face supérieure, permettant le montage en tout point de la panne de bollards de capacité 10T.
Le platelage est en caillebotis polyester antidérapant
METALU livre 2 passerelles destinées à l’aménagement du Véloroute des Préalpes, à Ste Hélène sur Isère (73).
De dimensions 15m x 3m et calculées pour une charge d’exploitation de 466 daN/m2, elles sont équipées d’un platelage en profilés aluminium, recouvert d’une peinture antidérapante.
Ces passerelles ont été fabriquées selon la norme EN1090-1 relative aux structures métalliques, classe d’exécution EXC 3. Elles bénéficient du marquage CE correspondant, rendu possible par la certification de METALU.
Comme la majorité des passerelles produites par nos soins, elles ont fait l’objet d’un essai en charge en atelier avant expédition, sous contrôle d’un organisme habilité, avec une charge totale de 11,5T pour chacune des passerelles.
Les pontons « lourds » livrés au port de Lézardrieux accueillent le premier navire technique de type CTV, destiné à l’exploitation du futur parc éolien de la baie de Saint-Brieuc
